Valitse sivu

Sim Racing: Täydellinen opas alkuun

Uusimmat artikkelit

Tutustu uusimpiin Sim Racing -uutisiin ja tapahtumiin!

Fanatec DD Akselin jatke : Testi ja arvostelu

Fanatec DD Akselin jatke : Testi ja arvostelu

Fanatec DD-akselin jatkeEdut 15 cm ylimääräinen etäisyys ohjauspyörän ja alustan välillä Yhteensopiva QR2 Type-F:n kanssa Kilpailukykyinen myyntihinta Integrointi Fanatecin ekosysteemin kanssa Haitat Voidaan käyttää vain ClubSport DD ja DD+ -laitteiden kanssa....

Next Level Racing HF8 : Testi ja arvostelu

Next Level Racing HF8 : Testi ja arvostelu

Next Level Racing HF8Edut Lisää haptisia tuntemuksia mihin tahansa kokoonpanoon Houkuttelevat hinnat Simhub yhteensopiva Haitat Lisää istuinten paksuutta Aistimukset kyllästyvät nopeasti On olemassa viive, jota on mahdoton pienentää Arvostelumme:...

Sim-Lab aloittaa lentosimulaation: tuleva vallankumous

Sim-Lab aloittaa lentosimulaation: tuleva vallankumous

Sim-Lab on keskittynyt kilpaohjaamomarkkinoihin, ja nyt se on aloittanut lentosimulaatiomarkkinoilla. Sen tarjonta koostuu täydentävien lisävarusteiden lisäämisestä kilpa-alustoihin, jotta ne voidaan muuttaa lentosimulaattoreiksi. Se on järkevä ratkaisu, sillä sen...

Simucube Active Pedals : Testi & arvostelu

Simucube Active Pedals : Testi & arvostelu

Simucube aktiiviset pedaalitEdut ABS:n antama haptinen palaute lisää uppoutumisen tunnetta valtavasti. Kaikille ratsastajille sopivat asetukset Luonnolliset tuntemukset jalkojen alla Haitat Myyntihinta on käsittämätön Jarrupoljin liian suuri ja ennen kaikkea liian...

Osto-oppaat

Etkö ole varma, minkä ohjauspyörän, käsijarrun, näytön tai polkimet ostaisit, jotta Sim Racing -asetuksesi olisi täydellinen? Älä hätäänny! Tutustu alla oleviin osto-oppaisiimme.

6 parasta näyttöä sim-kilpailuihin

6 parasta näyttöä sim-kilpailuihin

Uuden näytön ostaminen sim-kilpailualustan kokoonpanoon on melko tärkeä päätös, sillä vertailtavia vaihtoehtoja on monia. Näyttö on yhtä tärkeä kuin ohjauspyörä tai polkimet, sillä se voiparantaa pelikokemusta. Siksi on tärkeää valita oikea näyttömalli...

Parhaat ohjauspyörät Sim-racingiin

Parhaat ohjauspyörät Sim-racingiin

Olitpa sitten vasta aloittamassa online-autoilua tai jo Sim-kilpailujen asiantuntija, on todennäköistä, että haluat pelata ratilla, tai jos sinulla on jo sellainen, haluat päivittää sen jossain vaiheessa. Jokainen hyvä sim-kuljettaja tietäähyvän ohjauspyörän...

6 parasta kampiakselipyörää Sim-racingiin (budjetin mukaan)

6 parasta kampiakselipyörää Sim-racingiin (budjetin mukaan)

Monet ammattimaiset simulaatiokilpailijat ovat yhtä mieltä siitä, että laadukas kampiakseli tekee sinusta varmasti nopeamman kuin erittäin hyvä vauhtipyörä. Se tekee pelikokemuksesta myös uskomattoman realistisemman, sillä hieno poljinlevy saa sinut tuntemaan, että...

Viimeisimmät Sim Racing -varusteiden testit ja arvostelut

Sim-Racing-pyörät

Asetek Invicta -paketti : Testi ja arvostelu

Asetek Invicta -paketti : Testi ja arvostelu

Asetek Invicta BundleEdut Immersiivinen voimapalaute 27 nm:n alustan avulla Hydraulinen kampiakseli, jonka nimellispaine on jopa 100 baaria. Ohjauspyörä, jossa on hiilikuitupinta ja avoimet kahvat Haitat Jarrupoljin erittäin vaikea käyttää Tämän paketin ohjauspyörä...

Moza ES : Testi ja arvostelu

Moza ES : Testi ja arvostelu

Moza ES Edut Useita täysin muokattavia ohjaimia Ensiluokkainen viimeistely ja materiaalit Erinomainen ergonomia Haitat Yhteensopiva vain PC-alustan kanssa Ei yhteensopiva R16- ja R21-jalustojen kanssa Arvostelumme: 9.8/10 Ensimmäisten sim-kilpa-ajojen...

Asetek La Prima -paketti : Testi & arvostelu

Asetek La Prima -paketti : Testi & arvostelu

Asetek La Prma -pakettiEdut Erinomainen laatu 12 nm:n vääntömomentti alustalle Forté-mallissa käytettyyn tekniikkaan perustuva Load Cell -kampiakseli. Haitat Jarrupoljin melko vaikea käyttää Polkimet lähes pystysuorassa asennossa Meidän arvosanamme: 9.4/10Hyökkäys...

Moza CS V2P : Testi ja arvostelu

Moza CS V2P : Testi ja arvostelu

Moza CS V2PEdut Korkealaatuinen premium-ohjauspyörä Alumiiniseosrakenne Langaton yhteys tukiasemaan Haitat Ohjauspyörässä ei ole näyttöä Parametrien asettaminen ohjauspyörästä ei ole mahdollista. Muutamia tilauksia yhteensä Meidän arvosanamme: 9.6/10Moza Racing on...

Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 : testi ja arvostelu

Fanatec ClubSport Racing Wheel F1 : testi ja arvostelu

ClubSport Racing Wheel F1Edut F1-tyylinen ohjauspyörä Erinomainen viimeistely ja rakentamisen laatu DD-jalusta 15 nm:n vakiomomentilla Haitat Saatavana 2-palettisena versiona vain varastokokoonpanossa. Teknisesti yhteensopiva vain PC:n ja Playstationin kanssa....

Asetek Forte Bundle : Testi & arvostelu

Asetek Forte Bundle : Testi & arvostelu

Asetek Forte BundleEdut Poikkeuksellinen rakentamisen laatu Täydellinen valvonta ja hallinta ohjelmiston avulla Erittäin immersiivinen voimapalaute Haitat Pohjan säätö ohjauspyörästä ei ole mahdollista Kampiakseli, joka voi olla epämukava pitkien...

Sim-Racing-ohjaamot

Ei tuloksia

Hakemaasi sivua ei löytynyt. Yritä muuttaa hakuasi, tai käytä yläpuolella olevaa navigointia löytääksesi kirjoituksen.

Sim-Racing käsijarrut

Ei tuloksia

Hakemaasi sivua ei löytynyt. Yritä muuttaa hakuasi, tai käytä yläpuolella olevaa navigointia löytääksesi kirjoituksen.

Sim-Racing kampiakseli

Ei tuloksia

Hakemaasi sivua ei löytynyt. Yritä muuttaa hakuasi, tai käytä yläpuolella olevaa navigointia löytääksesi kirjoituksen.

Sim-Racing-vaihdevipu

Ei tuloksia

Hakemaasi sivua ei löytynyt. Yritä muuttaa hakuasi, tai käytä yläpuolella olevaa navigointia löytääksesi kirjoituksen.

Mitä on sim-kilpailu?

Sim-kilpa-ajo on virtuaalinen laji, joka pyörii moottoriurheilun ympärillä suurilla ja pienillä näytöillä videopelien avulla, jotka voivat olla realistisia tuntuman ja tunteen kannalta.

Jos olet videopelien ystävä, olet lähes varmasti pelannut sim-ajopeliä. Nimiä ovat Gran Turismo, Forza, Need for Speed, Project Gotham Racing ja monet muut. Jokaisessa sim-ajopelissä on oma lähestymistapansa realismiin: on arcade-tyylisiä pelejä, joissa kuljettaja tai kilpa-ajaja haluaa vain pitää hauskaa ja viettää aikaa, kuten Need for Speed-sarjassa. On olemassa sim-arcade-pelejä, jotka ovat keskellä toisiaan: vähän arcadea ja vähän simulaatiota, kuten Gran Turismo ja Forza Motorsport, ja siksi ne sopivat täydellisesti kilpa-ajamisen harrastajille, jotka haluavat päästä ajamaan kilpaa. Sitten on simulaatiopelit, kuten Asseto Corsa ja iRacing, jotka ovat pelkkiä simulaatioita.

Sim-kilpa-ajossa korostetaan sekä nimikkeen että asetusten tarjoamaa realismia ja uppoutumista. On kiistatonta, että moottoriurheilufanina oleminen on kallis harrastus, varsinkin jos pääsee kunnolla vauhtiin. Sim-kilpailut tarjoavat sinulle vaihtoehdon ja elämyksellisen kokemuksen (eri tasoilla), joka ei ole liian kallis, no, useimmissa tapauksissa.

 

Erilaiset simulaatiotyypit

Kuten äsken näimme, sim-rating-simulaatioita on kolmea päätyyppiä:

  • Kaari. Tämä on aloitteleva pelityyppi, jossa pelin tavoitteena on pitää hauskaa, avata uusia autoja ja ajaa niin paljon kuin mahdollista. Tähän luokkaan kuuluvat esimerkiksi NFS, tietyt Forza-pelit, Burnout ja niin edelleen. Näissä kappaleissa on kyse hauskasta, ei välttämättä puhtaasta ajamisesta ja erittäin hienoista ääniraidoista. Kuten arvata saattaa, arcade-pelit auttavat sinua viettämään aikaa, rentoutumaan ja pitämään hauskaa. Autojen käyttäytymisessä, suorituskyvyssä ja räätälöinnissä on tietysti jonkin verran realismia, mutta NFS ei ole missään nimessä sim-ajopeli, sillä kun törmäät seinään 250 km/h:n nopeudella, auto kärsii useimmissa tapauksissa vain kosmeettisia vaurioita. Ja tosielämässä löydät itsesi luultavasti kuuden jalan alta. Pelihallia varten et oikeastaan tarvitse asennusta, sillä joystick hoitaa homman täydellisesti.
  • Sim-arcade. Tämä tyyppi on tarkoitettu amatöörikilpailijoille tai sim-kilpailijoille, jotka haluavat saada hyvän alun. Se on kuin moottoriurheilussa: aloitat kartingista ja etenet joka kerta ylöspäin. Täällä korostetaan realismia ja puhdasta ajamista, jossa on tietty virhemarginaali. Forza Motorsportin ja Gran Turismon kaltaiset pelit sisältävät vahinkojen hallinnan, renkaiden ja auton kulumisen, moottorin virittämisen ja kaiken muun. Sim-arcade on melko hyvä realismin ja immersion kannalta, mutta tarvitset asetelman saadaksesi siitä kaiken irti.
  • Simulointi. Nyt olemme pääsarjassa. Tämäntyyppisissä peleissä kaikki on yksinkertaista: silmiesi edessä on todellinen ajosimulaatio, ja juuri näissä peleissä kilpa-autoilijat harjoittelevat oikeasti. Sinulla on lisenssejä, kuten Asseto Corsa, iRacing, Asseto Corsa Competizion ja niin edelleen. Moottoriurheilun maailma on luotu viimeistä yksityiskohtaa myöten uudelleen kuljettajineen, tiimeineen, autoineen, merkkeineen, radoineen ja muine yksityiskohtineen. Enkä puhu edes autojen asetuksista: voit muokata kaikkea, aivan kuten oikeassa elämässä. Mitä tulee realismiin, sinulla on sitä yllin kyllin. Tämäntyyppinen sim-kilpailu on kuitenkin varattu aloitteleville kuljettajille, jotka etsivät täydellistä uppoutumista. Tarvitset siis tarvittavat asetukset ja aikaa kehittyä, aivan kuten oikeassa elämässä.

 

Suosituimmat sim-ajopelit

Koska sim-racing käyttää videopelejä välineenä, on sanomattakin selvää, että markkinoilla on paljon pelejä eri alustoille (PC ja konsolit). Näitä ovat esimerkiksi Microsoftin Forza Horizon ja Forza Motorsport PC:llä ja Xboxilla sekä Gran Turismo -sarja Playstationilla. Nämä lisenssit ovat paljon enemmän sim-arcade-pelejä, vaikka uppoutumisen aste on melko korkea, erityisesti Gran Turismossa ja Forza Motorsportissa.

Puhtaasti simulaatioiden osalta meillä on Asseto Corsan ja iRacingin kaltaisia pelejä, jotka ovat erittäin suosittuja sim-kilpailumaailmassa ja joita monet kilpa-ajajat pitävät myös alan parhaina.

 

Sim-kilpailuasetukset

Sim-kilpa-ajoa varten tarvitset kokoonpanon, joka sisältää ainakin alustan, ohjauspyörän ja polkimet. Voit viedä autoon uppoutumista vielä pidemmälle lisäämällä vaihteenvaihtimen, käsijarrun, kojelaudan ja ohjaamon.

Markkinoilla on tällä hetkellä kolme yleistä perustekniikkaa: hihnakäyttö, hammaspyöräveto ja suoraveto. Kaksi ensimmäistä tekniikkaa ovat hyvin samankaltaisia siinä mielessä, että niissä on sähkömoottori, jonka välityksellä (hihna tai hammaspyörä) voima siirretään vetoakselille. Suora koulutus (Flywheels Suoraveto), sähkömoottori on kiinnitetty vetoakseliin maksimaalisen tehon ja realismin saavuttamiseksi.

Jarrupolkimen vastuksen osalta on olemassa kahta päätyyppiä: ”tavalliset” polkimet, joissa on jonkinlainen jousi tai kumi, joka antaa pienen vastuksen, ja ”erikoismateriaalista” valmistetut polkimet. Kuormakenno jossa vastus lasketaan jalan aiheuttaman paineen mukaan. LC-polkimet ovat tuntumaltaan hyvin lähellä oikean auton polkimia. Kytkimen ja kaasupolkimen kohdalla käytetään pääasiassa magneettianturia ja pientä jousta vastuksen simuloimiseksi.

Ohjaamoja varten on lajikohtaisia alustoja (GT, F1 jne.) ja jopa joitakin moottoroituja alustoja(dynaamiset simulaattorit), joilla simuloidaan auton liikkeitä. Mutta varoitetaan, ne maksavat paljon!

 

Markkinajohtajat

Tällä hetkellä sim-kilpailumarkkinoilla on mielestäni kolme johtavaa yritystä: Fanatec , Logitech ja Thrustmaster . Nämä tuotemerkit ovat erittäin suosittuja pelissä ja tarjoavat tuotteita kaikille. Fanatec on paljon enemmän premium-luokkaa, ja sen oheislaitteet ovat erittäin suorituskykyisiä.

Markkinoilla on kuitenkin myös muita sim-racing-lisälaitteiden valmistajia, kuten Simucube ja Heusinkveld, jotka ovat erittäin korkealaatuisia tuotemerkkejä, ja Simagic , Moza Racing ja Azetek ovat tuotemerkkejä, jotka tarjoavat suorituskykyisiä oheislaitteita edulliseen hintaan.

Myös ohjaamovalmistajat ovat alalla hyvin tunnettuja, kuten seuraavat yritykset Playseat Simlab ja Next Level Racing. Nämä tuotemerkit keskittyvät yksinomaan sim-kilpailualustoihin ja ohjaamoihin, ja niillä on laaja valikoima oheislaitteita, jotka sopivat kaikkiin budjetteihin ja ajotaitotasoihin.

Pin It on Pinterest

FANATEC-PAKETTEJA ALLE 400 €
This is default text for notification bar