Moza R5 -paketti

Meidän arvosanamme: 9.6/10

Tärkeimmät sim-kilpaurheilun toimijat ovat tuotemerkkejä, jotka ovat olleet mukana segmentillä jo vuosia. Fanatec, Thrustmaster ja Logitech ovat olleet olemassa ainakin kaksikymmentä vuotta, ja monet muut toimijat ovat tulleet markkinoille vuosien 2000 ja 2010 välisenä aikana. Millä tahansa alalla, ja tämä pätee myös sim-urheiluun, monien vuosien kokemus tuo tiettyä mainetta ja tietotaitoa.

Mutta kuten koulussa opimme, aina on olemassa poikkeus, joka vahvistaa säännön, jopa sim-kilpailuissa. Suosituimpia tuotemerkkejä ovat Moza Racing, Simagicja SimLab. Nämä pelaajat ovat tehneet itselleen nimeä pelissä, vaikka heillä ei ole vuosikymmenten kokemusta kuten muilla.

Esimerkkinä mainittakoon Moza Racing Tämä tuotemerkki lanseerattiin syyskuussa 2021, ja se on silti onnistunut raivaamaan itselleen paikan maailmankuulujen sim-ajopelaajien joukossa. Kiinalaisen valmistajan tarjoamien tuotteiden joukossa on lähtötason paketti, joka sisältää alustan, ohjauspyörän ja polkimet. Tämä on Moza R5 -paketti ja tarkastelemme sitä tarkemmin tässä artikkelissa.

Nipun tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• 5,5 nm:n vääntömomenttia kehittävä pohja
• Halkaisijaltaan 28 cm:n ohjauspyörä, jossa on RevLED ja nahkaverhoilu
• Metallinen 2-pedaalinen kampiakseli
• Vain PC-yhteensopiva
• Pohjan kiinnityslevy sisältyy nippuun
• Polkimissa oleva magneettianturi

Suunnittelu

Moza Racingin alle 10 nm:n vääntöpohjien rakenne on hyvin samanlainen. Joten, kuten R9:ssä, löydämme ” X “X” on hyvin tyypillinen Moza Racingin alustoille, ja sen vetoakseli ei ulotu kovin kauas kotelosta.

Kotelosta puheen ollen, se on väriltään mattamusta, ja sen rakenne on melko karkea, kun sitä koskettaa. Jälkimmäinen on valmistettu alumiinista, mikä optimoi moottorin ja ajoneuvon elektroniikan jäähdytyksen.

Ohjauspyörä on muodoltaan melko tavanomainen, litteä pohja ja halkaisija 28 cm. Yläosassa on RevLED-valo, ja painikkeet ovat etulevyn sivuilla, ja rakenne on valmistettu alumiinista, mikä takaa tukevuuden.

Polkimet ovat metallia, ja niissä on 2 samanlaista poljinta. Se on kaunis, yksinkertainen ja minimalistinen.

Räätälöity kokoonpano

Moza R5 Bundle -paketin mukana tulee eräänlainen levy ja kiinnikkeet, ja koko kokonaisuus mahdollistaa alustan kiinnittämisen huonekaluihin, kuten pöytään tai pöytään. Kiinnitysjärjestelmä on hyvin suunniteltu ja vankka, ja sen ansiosta R5 on täysin käyttökelpoinen huonekaluissa, vaikka sen vääntömomentti on 5,5 nm.

Mitä tulee ohjaamoihin, monet markkinoilla olevat mallit tukevat tätä alustaa, eikä sen asentaminen ja käyttö tuota ongelmia.

Perus kampiakseli on SR-P Litejossa, toisin kuin vakiomallisessa SR-P:ssä, ei ole kuormituskennoa. Tämä mahdollistaa luonnollisesti sen, että nipun polkimia voi käyttää lattialla, koska jokaisen polkimen päällä on kumityynyt.

Valmistus ja viimeistely

Vaikka tämä tuote kuuluu Moza Racingin lähtötason mallistoon, kiinalaisvalmistaja kilpailee Fanatecia vastaan, joten sen oli käytettävä ensiluokkaisia materiaaleja kilpaillakseen saksalaisen sim-racing-jätin kanssa.

Moza R5 Bundle käyttää rakenteessaan alumiinia lähes kaikissa osissa. Jalusta on valmistettu kokonaan alumiinista, mikä takaa lujuuden ja optimaalisen jäähdytyksen. Myös ohjauspyörän rakenne on alumiinia, ja sen reunassa on nahkaa. Ja kampiakseli on metallia maksimaalisen jäykkyyden varmistamiseksi.

Rakennuslaatu on erinomainen, jopa lähtötason tuotteeksi. En huomannut mitään purseita tai valmistusvirheitä, ja sama koskee myös viimeistelyä. Tämä nippu on kaunis ja erinomaisen hyvin tehty.

Tutustuminen pakettiin

Moza R5 -alusta on melko kompakti, sillä sen mitat ovat vain 17,4 x 15,7 x 12,4 cm ja paino vain 3,5 kg. Sinulla ei ole vaikeuksia manipuloida sitä asentaaksesi sen asennukseesi, ja se on jo erinomainen asia.

Ohjauspyörän (Moza ES) halkaisija on 28 cm, joten se kuuluu Logitechin kaltaisten pienten ohjauspyörien luokkaan. Ajan myötä opit käyttämään sitä sim-kilpailuun. Takana on 2 suurta alumiinista melaa, joihin on helppo päästä käsiksi kilpaillessa. Etulevyssä on 18 painiketta ja 1 D-pad. Hallintalaitteisiin pääsee helposti käsiksi, ja ohjauspyörän yleinen ergonomia on erinomainen, samoin kuin RevLEd. Toisaalta tässä pyörässä ei ole kytkintä tai funkkikytkintä, mikä on hieman sääli, mutta ymmärrettävää, kun otetaan huomioon hinta, jolla paketti myydään.

Kampiakselissa on vain magneettianturi ja pieni jousi, joka palauttaa polkimet alkuasentoonsa, ja jätän sinut kuvittelemaan, miltä se tuntuu jalkasi alla (katso alla).

Tunteet leikin aikana

Nyt on aika siirtyä käsittelemään tämän nipun tarjoamia tuntemuksia, erityisesti sen pohjaa ja kampiakselia. R5:n tuntemukset ovat yhtä aitoja kuin 5 nm:n CSL DD. Moottorin voimapalaute on sekä sulavaa että tarkkaa, ja se antaa sinulle käytännössä kaiken sen, mitä ajamasi auto tekee monissa sim-ajopeleissä. Mozan ohjelmiston ansiosta (Pit House), voit kalibroida tämän alustan kunnolla niin, että se antaa sinulle maksimitehonsa, mutta tietyin rajoituksin, koska voimapalaute ei ole yhtä hieno kuin esimerkiksi CSL DD:ssä.

Älä unohda, että R5:ssä on vain 5,5 nm vääntömomentti, ja se kohtaa samaa kritiikkiä kuin 5 nm:n CSL DD: kokeneet kuljettajat huomaavat, että siitä puuttuu mehua ja yksityiskohtia, että clipping tapahtuu liian aikaisin ja että tämä pohja on selvästi tarkoitettu pelaajille, jotka tulevat Logitech G29:stä tai Thrustmaster T300:sta, eli kalliimmista pohjista. ei Direct Drive.

Kampiakselin osalta SR-P Lite on olemassa vain näyttääkseen hyvältä. Tuntuman kannalta se ei ole suuri asia, koska nämä kaksi pedaalia ovat tuntumaltaan identtiset. Tämä tarkoittaa, että jarrupolkimella ei ole käytännössä lainkaan vastusta, ja sinun on nostettava vaihteita Performance Kitillä saadaksesi paremman tuntuman jalan alle.

Yhteensopivuus

Tämä paketti on yhteensopiva vain PC-alustan ja PC-simulaattoripelien kanssa. Meillä on siis Asseto Corsa, iRacing, Forza Motorsport ja niin edelleen. PC-kilpailijoille se ei ole ongelma. Konsolikäyttäjille Fanatec on kuitenkin luonnollinen valinta.

Vastinetta rahalle

Moza R5 -paketin hinta on noin 580 euroa verkkokauppiaasta riippuen. Voit ostaa sen Moza Racingin verkkosivuilta, mutta hinnat eivät sisällä arvonlisäveroa. Mielestäni tämän paketin hinta-laatusuhde on melko hyvä, varsinkin jos sitä verrataan kilpailijoiden, kuten Fanatecin, tarjoamiin tuotteisiin. On totta, että CSL DD -paketti voi maksaa ohjauspyörästä riippuen vähemmän, mutta saat joka tapauksessa muovisen QR1 Lite -paketin ja joudut maksamaan enemmän metallisesta QR1:stä, ja tämän pitäisi enemmän tai vähemmän tasoittaa näiden kahden tuotemerkin pakettien hinnat.

Minun tuomioni

Mielestäni Moza R5 -paketti on hyvä niille, jotka tulevat muusta kuin suoravetojärjestelmästä, kuten hihnakäyttöisistä laitteista. Tuntuma, jonka saat R5-pohjalla, on paljon parempi kuin esimerkiksi Logitech G920:llä, ja tunnet suuren eron erityisesti yksityiskohtien osalta näiden kahden tekniikan välillä.

Mutta jos olet kokenut kuljettaja, jolla on paljon kokemusta sim-kilpailuista, sinun on valittava R9-peruspeli, sillä R5 on selvästi suunnattu paljon enemmän amatööreille ja aloittelijoille. Tämä ei tarkoita sitä, että R5 olisi huono pohja, ei. Se vain kärsii samoista ongelmista kuin 5 nm:n CSL DD.