Sim-kilpaurheilun on tarkoitus olla edullisempi vaihtoehto moottoriurheilulle, johon kuuluu useita eri puolilla maailmaa järjestettäviä lajeja. On lajeja, jotka ovat vain yhden maan lajeja, kuten NASCAR tai Indy Car Yhdysvalloissa, ja muita, joissa on mukana useita maita.
Esimerkiksi drifting on laji, joka sai alkunsa Japanista 1980-luvulla. Mielestäni se on kulkenut pitkän matkan laittomista alkuajoista kansainväliseen kilpailuun Formula D -mestaruussarjassa. Kyse on hienovaraisuudesta, tarkkuudesta ja ennen kaikkea joustavuudesta.
Mutta ennen kuin vuokraat BMW M3:n ja lähdet sillä ajamaan maantiellä, olisi mielestäni viisaampaa harjoitella simulaattorilla ja sitten ilmoittautua drifting-tunneille, kaikki turvallisessa ja valvotussa ympäristössä. Ja hyvä niin, sillä tänään tarkastelemme parhaita ohjauspyöriä nipussa sim-kisojen driftaukseen.
Parhaat ohjauspyörät Drift Bundle -paketissa
#1 Fanatec CSL DD Ready2Race BMW (8 nm)
Fanatec on ollut merkittävä toimija sim-kilpailuteollisuudessa jo yli 20 vuoden ajan. Sen valikoimassa on kymmeniä tuotteita, mukaan lukien käyttövalmiita paketteja, joissa on Direct Drive -alusta ja ohjauspyörä sekä joissakin tapauksissa myös poljinlevy.
Driftingia varten CSL DD Ready2Race BMW:ssä on kuuluisa CSL DD -pohja, joka on nostettu 8 nm:iin, ja BMW:n kanssa yhteistyössä suunniteltu ohjauspyörä sekä CSL-polkimet. Tämä paketti on yksinkertaisesti täydellinen maastoajojen ystäville, sillä ohjauspyörä on suuri, halkaisijaltaan 30 cm, ja jalustassa on enemmän kuin tarpeeksi tilaa käynnistää auto hallittuun liukuun.
Lisäksi saat CSL-polkimet bonuksena, mutta vakioversiona. Se ei kuitenkaan ole ongelma, koska suuri osa Fanatecin valikoimasta on päivitettävissä, ja voit lisätä jarrupolkimiin Load Cell
Tämä paketti on tällä hetkellä myynnissä 550 eurolla, josta saat 220 euron alennuksen. Jos etsit edullista tarjousta driftaamiseen tai jopa sim-ajamiseen yleensä, nappaa se ennen kampanjan päättymistä.
#2 Fanatec GT DD Pro
Fanatec on kehittänyt yhteistyössä Sonyn kanssa GT DD Pro -paketin konsoliautoilijoille, tarkemmin sanottuna Playstation-kilpailijoille. GT tarkoittaa Gran Turismoa, ja tämä paketti on loistava niille, joilla on PS4 tai PS5.
Nippu perustuu samaan kokoonpanoon kuin juuri näkemämme BMW CSL DD, jossa on 8nm CSL DD ja CSL-polkimet. Ainoa muutos on ohjauspyörä, joka on ainutlaatuinen Gran Turismo -saagassa, ja jota ei voi saada yksinään.
Pyörä on hieman pienempi kuin BMW:n pyörä, sen halkaisija on 28 cm ja pohja on litteä. Lisäksi ohjauspyörä on suuri, minkä pitäisi helpottaa otetta. Ergonomiasta puheen ollen, ohjauspyörän etuosassa on lukuisia hallintalaitteita, joihin pääsee käsiksi ilman suurempia ponnisteluja.
Tämä paketti on ihanteellinen drift-faneille, mutta myös kilpa-autoilijoille yleensä. Hinnaltaan se maksaa tällä hetkellä 800 euroa. Ja jos etsit paketin uudistettua versiota, tarjolla on GT DD Extreme, jonka pohja kehittää 15 nm:n vakiomomenttia ja jossa on laadukkaampi, täysin pyöristetty pyörä, joka on täydellinen driftaukseen. Hinta on kuitenkin korkea: tästä nipusta voi odottaa maksavansa 1300 euroa, ja se on ilman kampiakselia. Sinun on siis ostettava tämä oheislaite erikseen, mutta se on mielestäni silti investointi, varsinkin jos aiot parantaa kilpa-ajojasi, olipa kyse sitten PC:stä tai Playstationista.
#3 Moza R5
Moza Racing on alalla suhteellisen nuori toimija, jonka ura alkoi juuri ennen vuotta 2020. Siitä lähtien valmistaja on osoittanut osaamisensa sähkömoottoreiden alalla, erityisesti Direct Drive -alustoillaan. Mutta siinä ei ole vielä kaikki, sillä tuotemerkki on läsnä sekä sim-ajo- että lentosim-markkinoilla, ja sen oheislaitevalikoima on todella täydellinen lentokoneiden ystäville.
R5-paketti on pitkään ollut perustason paketti, mutta se on hiljattain korvattu R3-paketilla, joka on PC- ja Xbox-yhteensopiva. On sanottava, että Moza teki erittäin hyvän vaikutuksen Microsoftiin, jotta sen paketti olisi yhteensopiva Xboxien kanssa.
R5:ssä on 5,5 nm:n huippuvääntömomentin kehittävä Direct Drive -pohjaratkaisu, litteäpohjainen vauhtipyörä, jonka halkaisija on 28 cm, ja päivitettävä poljinlevy. Moza haluaa kilpailla Fanatecin kanssa sen omalla alueella, ja se on hyvä asia meille, koska se antaa meille enemmän valinnanvaraa oheislaitteiden suhteen ja pakottaa valmistajat jatkamaan innovointia.
Mozan R5 on loistava drifting-paketti, jossa on laadukas ohjauspyörä ja pohja, joka ei ole lainkaan huono. Myönnettäköön, että se ei yllä samalle tasolle kuin Fanatec CSL DD 5nm:ssä, varsinkaan valojen yksityiskohtien osalta, mutta se on riittävän hyvä, jos olet vasta aloittamassa sim-ajamista.
R5-paketti maksaa tällä hetkellä 479 euroa. Jos olet Xbox-kuljettaja, suosittelen valitsemaan R3-paketin, joka on yhteensopiva Microsoftin konsolin kanssa. No, laatu on hieman huonompi kuin R5:ssä, ja pohja kehittää 4nm vääntöä. Minusta se on silti riittävän kelpo treeniä varten.
Minkä ohjauspyörän valitsisit asennukseesi?
Tämä on hankala kysymys, koska tässä puhutaan pääasiassa subjektiivisuudesta, ei objektiivisuudesta. Jos haluat kehittyä sim-kilpailussa ajan myötä ja siirtyä sitten muihin lajeihin, kuten kestävyys-, GT-, Formula- tai ralliautoiluun, suosittelen aloittamaan sim-kilpailuasetuksilla, joissa käytetään Fanatecin laitteita. Merkillä on markkinoiden paras sim-racing-ekosysteemi, jossa on oheislaitteita lähes kaikkiin moottoriurheilulajeihin. Lisäksi Fanatecin ohjauspyörävalikoimassa on yli 40 ohjauspyörää, mikä auttaa sinua löytämään etsimäsi.
Jos budjettisi on rajallinen, Fanatec tarjoaa myös vähemmän tehokkaita alustoja, jotka kehittävät 5 nm:n vääntömomentin. Niput maksavat noin 450 euroa, mikä tekee niistä entistäkin houkuttelevampia esimerkiksi Mozan kilpailijoihin verrattuna. Moza Racing on kuitenkin edelleen kilpailukykyinen brändi sim-kilpailuissa, mikä on täysin mahdollista.










0 kommenttia