Sim-ajoista on tulossa yhä tärkeämpi osa pelimaailmaa, jopa niin, että niillä on kokonainen osasto yhdysvaltalaisessa Micro Center -liikkeessä. Yleensä sinun on mentävä erikoisliikkeeseen ja useimmissa tapauksissa verkkoon löytämään ajosimulaatiotarpeesi. Tässä lähestymistavassa on etunsa, kuten kotiinkuljetus ja erikoistarjoukset, mutta siinä on myös haittansa, erityisesti se, että et voi nähdä ja pitää tuotteita käsissäsi.

Joka tapauksessa sim-kilpailut ovat lupaavat markkinat, joilla on useita toimijoita. Meillä on tuotemerkkejä, jotka on suunnattu pääasiassa tietyille segmenteille, kuten seuraavat. Logitech ja Thrustmaster jotka tarjoavat perustason ja budjettiystävällisiä ratkaisuja, vaikka sveitsiläinen tuotemerkki on osoittanut halukkuutensa siirtyä ylempään hintaluokkaan. On myös tuotemerkkejä, jotka toimivat keski- ja huippuluokan segmentissä, kuten seuraavat tuotemerkit Fanatec ja Moza Racing. Lisäksi meillä on tietysti joitakin premium-pelaajia, erityisesti Simucube ja Heusinkveld.

Sim-kilpailuasetusten valinnasta voi siis tulla nopeasti vaikeaa, erityisesti aloittelijoille, jotka eivät tiedä laitteista mitään. Enkä puhu edes vastaavilla segmenteillä toimivista merkeistä, kuten Fanatec ja Moza. Itse asiassa juuri sitä aiomme tarkastella tänään tässä artikkelissa, ja ennen kaikkea sitä, mikä merkki kannattaa valita näiden kahden keskitason ja huippuluokan kilpailijan väliltä.

Fanatec vs. Moza: muutaman vuoden takainen tarina

Asiaan perehtymättömille: Fanatec vs. Moza voidaan nähdä Fordin ja Mozan välisenä vertailuna. Ferrarin 24 Hours of Man -kilpailussa 60-luvulla: toisaalta Fanatec on ollut alalla yli 20 vuotta, ja sen tuotevalikoima on monipuolinen, kilpailukykyinen ja ennen kaikkea maailmankuulu (Ferrari kilpailussa, periaatteessa). Toisaalta meillä on Moza Racing, joka on vasta aloittanut sim-kilpailutoiminnan (syyskuu 2021), mutta joka on kuitenkin onnistunut tarjoamaan erinomaisen vaihtoehdon alan tenoreille.

Sim-kilpailuissa Mozalla on selvästi päämäärä, ja sillä on hyvin tarkka tavoite: se pyrkii viemään markkinaosuutta muilta merkeiltä ja myös Fanateciin siellä, missä saksalainen jättiläinen ei ole läsnä. Vain kolmen vuoden aikana Moza on onnistunut luomaan hyvän maineen sim-kilpailuissa tuotteidensa ansiosta, jotka tarjoavat erinomaista vastinetta rahalle.

Minkä merkin valita Fanatecin ja Mozan välillä?

No, se ei ole niin yksinkertaista, ja siihen on useita syitä. Yritän käsitellä seuraavassa niin paljon kuin mahdollista, jotta saisit idean ja apua valintasi tekemisessä.

Tuotemerkin imago

Aloitamme tuotemerkin imagosta: Fanatec on selvästi eturivissä innovaatioineen ja tuotteineen, joita suuri yleisö on arvostanut jo yli 20 vuoden ajan. Kun ajattelet sim-urheilua, Fanatec on yksi niistä nimistä, jotka tulevat heti mieleen, varsinkin jos sinulla on tietoa aiheesta.

Mozalla menee kuitenkin melko hyvin, varsinkin kun otetaan huomioon, että merkki on ollut mukana sim-kilpailuissa vasta syyskuusta 2021 lähtien. Harva yritys on onnistunut tässä saavutuksessa, varsinkin tuotteilla, jotka ovat suoraan sanottuna kilpailukykyisiä hintaansa nähden.

Valikoiman monipuolistaminen

Direct Drive -alustojen osalta Moza on Fanatecia edellä, sillä se tarjoaa yhteensä 7 laitetta kolmessa eri segmentissä: lähtötasolla, keskitason ja huippuluokassa.

Lisäksi Mozan DD-tukikohdilla on hyvä maine pelissä, erityisesti “V2:illa”, joita on parannettu huomattavasti ensimmäisiin laukauksiin verrattuna. Järkyttävää on, että kiinalainen tuotemerkki on tehnyt kaiken tämän niin lyhyessä ajassa. Yleensä valmistajalta kestää muutama vuosi korjata tuotteitaan, sen verran aikaa kuluu myyntiin ja rahan keräämiseen päivitysten rahoittamiseksi.

Muiden sim-kilpailutuotteiden osalta Fanatec on kuitenkin edelleen oheislaitteiden kuningas. Fanatecin ohjauspyörävalikoimassa on yli neljäkymmentä tuotetta, jotka jakautuvat kolmeen eri sarjaan (CSL, ClubSport ja Podium) ja joilla on virallisia lisenssejä, kuten Sparco, BMW, McLaren, Porsche ja niin edelleen.

Oheislaitteiden saatavuus

Fanatec on monta vuotta Mozaa edellä, erityisesti jakeluverkostonsa osalta. Saksalainen tuotemerkki on läsnä useilla markkinoilla, kuten Euroopassa, Pohjois-Amerikassa, Aasiassa ja Australiassa. Fanatecin tuotteita on näin ollen saatavilla kaikkialla maailmassa suoraan merkin verkkosivuilta, ja toimitusajat ovat usein hyvin lyhyitä.

Mozan osalta kiinalainen yritys on vasta kehittämässä jakeluverkostoaan valtuutettujen kumppaneiden kautta. Hanke etenee hyvin, mutta vie aikaa päästä samalle tasolle kuin Fanatec.

Tuotteen valmistuksen laatu

Minun mielestäni molemmat merkit ovat tässä suhteessa tasavertaisia, olipa kyse sitten alustoista, polkimista, ohjauspyöristä tai muista sim-ajamisen oheislaitteista. Fanatec ja Moza käyttävät molemmat laadukkaita materiaaleja eri tuotevalikoimissaan ja painottavat rakentamisen laatua ja kokoonpanoa. Kokemukseni mukaan Mozan tai Fanatecin tuotteista ei löydy vikaa, vaikka kyseessä olisi aloittelevan tason tuote.

Leikissä syntyvät tuntemukset

Tässä asiassa kokemus on ratkaisevassa asemassa, ja Fanatecilla on yli 20 vuoden kokemus alalta. Saksalaisen tuotemerkin Direct Drive -alustoja on ehkä vähemmän kuin Mozan, mutta ne ovat silti täydellisiä, kun on kyse efektien siirtämisestä. Moottorin, elektroniikan ja ohjelmiston väliset asetukset takaavat erinomaiset pelituntemukset, olipa kyseessä mikä tahansa sim-racing-nimike.

Moza pärjää kuitenkin melko hyvin, erityisesti R16- ja R21-pohjilla, joissa tuntuma on markkinoiden parhaita. Itse asiassa suosittelen näitä kahta Moza-pohjaa eniten kaikille, jotka ostavat 15-22 nm:n vääntömomentin välillä, siitä yksinkertaisesta syystä, että R16 ja R21 tarjoavat erinomaista vastinetta rahalle.

Ekosysteemi

On totta, että Moza tarjoaa täydellisen valikoiman sim-kilpa-ajamisen oheislaitteita, joihin kuuluu alustoja, ohjauspyöriä, polkimia, vaihteenvaihtaja, käsijarru ja jopa kojelauta. Se on täydellinen, mutta syötteiden määrä voidaan laskea yhden käden sormilla. Fanateciin verrattuna Moza kalpenee mitättömäksi sim-ajamisen oheislaitteiden, erityisesti ohjauspyörien, monipuolisuuden osalta.

Kiinalainen tuotemerkki on kuitenkin osoittanut päättäväisyytensä monipuolistaa valikoimaansa erityisesti uudella kuorma-auton ohjauspyörällä. Olen varma, että muutaman vuoden kuluttua meillä on paljon parempi valikoima Mozan sim-racing-oheislaitteita. Mozan tuotteiden yhteensopivuus on kuitenkin edelleen ongelma, jota ei useinkaan ole. On esimerkiksi joitakin ohjauspyöriä, jotka ovat yhteensopivia vain tiettyjen alustojen kanssa, jotka ovat tyypillisesti vanhoja, tai jos haluatte, niin V1-ohjauspyöriä.

Fanatecilla taas on kirjaimellisesti valtavasti lisävarusteita ja muita oheislaitteita. Lavamoduulit, nappulanavat, pikavapautukset, pedaalilautasarjat, nappula- ja tarrasarjat, mitä vain. Fanatecin ekosysteemi on paitsi laaja ja kattava, myös erittäin yhteensopiva. Lähes kaikki Fanatecin tuotteet toimivat täydellisesti toistensa kanssa valikoimasta riippumatta.

Alustayhteensopivuus

Tässä Fanatec hallitsee Mozaa, eikä siitä ole mitään sanottavaa. Saksalaismerkin perusasioista saat lähes aina konsoli- ja PC-yhteensopivuuden, olipa kyse sitten Xboxista ja PC:stä tai Playstationista ja PC:stä. Ja joissakin tapauksissa yhteensopivuuden kaikkien alustojen kanssa. Ja kun kyse on ohjaimista, saat aina PC:n, ja myös konsolikohtaisia versioita.

Mozassa vain R3-paketti on yhteensopiva Xboxin kanssa, ja loput valikoimasta on tarkoitettu vain PC:lle.

Myyntihinta

Viimeinen asia, joka koskee valittavaa tuotemerkkiä, on hinta. Tässä kaksi tuotemerkkiä ovat enemmän tai vähemmän tasavertaisia, ja syy on melko yksinkertainen: Moza haluaa kilpailla Fanatecin kanssa omalla alueellaan, joten sen on tarjottava hintoja, jotka eivät ole ainoastaan kilpailukykyisiä vaan myös hyvin lähellä saksalaisen tuotemerkin tarjoamia hintoja.

Joskus Fanatecin paketti on hieman kalliimpi kuin Mozan paketti, ja toisinaan tilanne on päinvastoin. Joskus Mozan R5-paketti on parempi, koska ohjauspyörä voi olla laadukkaampi kuin Fanatecin tarjoamat, erityisesti sarjan halvimmat, vaikka Mozan myyntihinta onkin korkeampi.