BavarianSimTec Alpha

Meidän arvosanamme: 9.7/10

Jokin aika sitten puhuimme BavarianSimTecistä, joka on saksalainen premium-luokan sim-kilpailuiden oheislaitevalmistaja, joka tarjoaa täydellisen valikoiman ohjauspyöriä kaikkeen Formula-ajamiseen.

Tuotemerkillä on pieni tiimi, mutta innovaatiota, intohimoa ja laadukkaita tuotteita ei todellakaan puutu. BavarianSimTec kattaa sim-urheilun vauhtipyöräsegmentin, ja tarjoaa myös niput Simucube-jalustojen kanssa, jotka ovat huippumarkkinoiden parhaita.

BavarianSimTecin pyörävalikoimaan kuuluu Alpha, valmistajan perustason pyörä. Se on minimalistinen pyörä, joka on saanut vaikutteita suoraan F4/F3-yksilöautoista, ja sen muotoilu on tyylikäs ja suorituskykyinen. Tässä otamme sen kattavaan testiin.

Ohjauspyörän tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• Formula-tyylinen ohjauspyörä, jonka halkaisija on 29,5 cm.
• Musta anodisoitu alumiinirunko
• Suljetut silikonikahvat, joissa on merkkikohtainen 13° kulma.
• 12 RGB-painiketta, 5 enkooderia ja 2 funky-kytkintä
• RevLED etupaneelin yläreunassa
• Saatavana 2 kuormalavalla varustettu vakioversio ja 6 kuormalavalla varustettu edistynyt versio.
• Magneettiset kuormalavat, joissa on säädettävä väli
• Vakiomallinen 6×70 mm:n takakuvio, joka sopii lähes mihin tahansa pikalukitukseen.
• Vain PC ja SimHub-yhteensopiva
• Paino 1,25 kg vakioversiossa ja 1,35 kg kehittyneessä versiossa.

Suunnittelu

BavarianSimTecin Alpha on erittäin kilpailukykyinen pyörä, kuten myös muutkin merkin pyörät. BavarianSimTec keskittyy Formula- ja yksipaikkaisten sim-kilpailujen segmenttiin, ja sen valikoimaan kuuluu ohjauspyöriä näytöllä ja ilman näyttöä.

Tämä ohjauspyörä on kokonaan musta, ja sen etulevyssä on RGB-painikkeet. Sen lisäksi kaksi peukalokooderia on kultaisia, mikä saa ohjauspyörän erottumaan tavallisista ohjauspyöristä.

Sanon sen suoraan: joko rakastat BavarianSimTecin Alphaa tai sitten et. Se on pyörä, joka keskittyy suorituskykyyn ja tuntumaan ennen silmää. Se on pyörä, joka keskittyy suorituskykyyn ja tuntumaan ennen silmän miellyttämistä.

Räätälöity kokoonpano

Alphan takaosassa on vakiomallinen 6×70 mm:n kuvio, johon mahtuu lähes kaikki markkinoilla olevat pikavapauttimet ja navat 50,8 mm:n lisäksi, mikä on melko harvinaista. Liitäntä tietokoneisiin tapahtuu ilmailutyyppisellä kaapelilla, joka päättyy USB:hen.

Tuotemerkki tarjoaa tiettyjä niputuksia Simucube-jalustojen kanssa, mutta Alphaa ei toimiteta suoraan Simucube-pikavapauttimen kanssa. Sinun on siis ostettava se erikseen tai valittava jokin muu yhteensopiva kiinnitysjärjestelmä. Hyvä uutinen on, että koska ohjauspyörä on itsenäinen (USB), sitä voidaan käyttää useimpien markkinoilla olevien suoravetoisten alustojen kanssa, kunhan sinulla on oikea Quick Release.

Valmistus ja viimeistely

BavarianSimTecin Alpha on huippuluokan ohjauspyörä, mikä näkyy paitsi sen hinnassa, jonka näemme jäljempänä, myös käytetyissä materiaaleissa. Ohjauspyörän koko rakenne on alumiinia, ja se on eloksoitu mustaksi.

Kahvojen osalta valmistaja käyttää silikonia varmistaakseen hyvän pidon. Alpha koostuu vain muutamasta osasta, ja kokoonpano on esimerkillinen. Se on täydellinen, eikä siinä ole minkäänlaisia valmistusvirheitä, ja se on odotettavissa, kun otetaan huomioon, että kohdemarkkinat ovat hyvin pienet, ja niiden kokoonpanoon on varattu huomattava budjetti.

Viimeistelyn osalta minulla ei ole paljon sanottavaa tästä pyörästä. Alpha on huippuluokan pyörä, joka on selvästi Fanatecin, Simagicin ja jopa Simucuben yläpuolella. BavarianSimTec toimii elitistisellä segmentillä: tällä segmentillä on vain vähän kilpailijoita, ja jos harkitset tämäntyyppistä pyörää, olet tekemisissä selvästi huippuluokan tuotteen kanssa.

Ohjauspyörän käsittely

Alfan muoto on melko suorakulmainen, ja sen halkaisija on 29,5 cm. Sim-ajossa ja erityisesti Formula- ja GT-luokissa tämä on täydellinen koko ja muoto. Käsiasento on 9.15, tällä kertaa suljetuilla kahvoilla.

Niissä on 13°:n kulma peukaloiden muotoilussa, mikä takaa erinomaisen ergonomian, joka ei väsytä sinua pitkien sim-kilpailusessioiden aikana.

Mitä tulee hallintalaitteisiin, kaikki painikkeet on sijoitettu lähelle käsiäsi, jotta voit käyttää niitä lennossa. Tämä pätee myös joihinkin koodereihin, sillä keskellä olevat kooderit ovat hieman kauempana, mutta se on odotettavissa, koska et käytä niitä koko ajan kilpaillessasi.

Ohjauspyöräversiosta riippuen takana on joko 2 tai 6 ohjauspyörää, jotka ovat luonnollisesti magneettisia ja joiden väliä voi säätää. Niiden koko on todella loistava, joten niitä on helppo käyttää ajattelematta vaihteita.

Tunteet leikin aikana

Tällainen pyörä tulisi asentaa vain sellaiseen ketjupyörään, joka kehittää yli 12 nm:n vääntömomentin, ja tästä ei voida neuvotella(esimerkiksi Moza R12 tai Clubsport DD+ ). Kun kaikki perusparametrit on asetettu ja hallintalaitteet konfiguroitu, BavarianSimTec Alpha on pyörä, jota on luonnollisesti helppo käsitellä.

Ohjauspyörän kahvat ovat loistavat kaikessa, mikä liittyy mukavuuteen pitkien sim-kilpailusessioiden aikana. Jos en erehdy, 13°:n kaltevuus on käytössä koko BavarianSimTecin valikoimassa, mikä osoittaa, että tämä muotoilu sopii merkille ja ennen kaikkea kuljettajille.

Ohjauspyörän paino ei ole kovin suuri, vaikka valmistaja ei olekaan käyttänyt hiilikuitua Alfan rakenteessa. On totta, että tästä materiaalista valmistettu etulevy tai rakenne on premium-luokkaa, mutta BavarianSimTec Alpha pärjää erittäin hyvin alumiinilla, ja ilmoitettu paino on 1,25 kg vakioversiossa ja lisää 100 g kehittyneessä versiossa.

Tämä ohjauspyörä loistaa Formula- ja GT-kilpailuissa tai yleensä yksipaikkaisissa autoissa. Ajoasento on luonnollinen, hallintalaitteet on keskitetty kuljettajaan ja kaikki on hyvin kuvattu etulevyssä. Myönnettäköön, että Alphassa ei ole näyttöä, mutta sitä varten onOmegaPro V2, joka edustaa merkin huippumallia.

Yhteensopivuus

BavarianSimTec Alpha on yhteensopiva vain Windows PC -alustan kanssa. Tämä koskee koko tuotemerkin valikoimaa ja kaikkia muita premium-luokan sim-radan oheislaitteiden valmistajia.

Mitä tulee DD-perustoihin, niin kauan kuin sinulla on 6×70 mm:n tai jopa 6×50,8 mm:n napa, Alpha on yhteensopiva sen QR-koodin kanssa. Lisäksi liitäntä tietokoneisiin tapahtuu ilmailukaapelilla, joka päättyy USB-liitäntään.

Vastinetta rahalle

Alpha on BavarianSimTecin perustason tuote, jonka hinta on 1 090 euroa vakioversiosta ja 1 306 euroa kehittyneestä versiosta. Onko se kallista? Epäilemättä. Onko hinta perusteltu? Ehdottomasti, ainakin minun mielestäni.

BavarianSimTec Alpha on ensiluokkainen ohjauspyörä, joka ylittää muiden merkkien tarjoamat tuotteet, ja sen hinnan pitäisi heijastaa sitä. Sen hinta-laatusuhde on erittäin hyvä, kun otetaan huomioon materiaalit, rakentamisen laatu ja sen takana olevan tiimin omistautuminen.

Minun tuomioni

On selvää, että BavarianSimTec on suunnattu hyvin erityiselle yleisölle sim-kilpailuissa, niille, jotka etsivät kaikkein kehittyneimpiä kilpa-ajotuntemuksia, jotka vastaavat kilpa-autossa koettuja tuntemuksia.

BavarianSimTecissä kilpailevat kuljettajat suhtautuvat intohimoisesti autoihin, moottoriurheiluun ja sim-kilpailuihin. Laskevatko he budjettinsa, kun he asentavat setupin? Tuskinpa. Onko BavarianSimTec Alpha erinomainen ohjauspyörä yksipaikkaiseen kilpa-ajoon? Ehdottomasti, kyllä. Jos sinulla on siihen varaa, hanki sellainen.