Moza R12

Meidän arvosanamme: 9.6/10

Sim-kilpailumarkkinat ovat erittäin kilpaillut, varsinkin kun monet pelaajat ovat olleet mukana pelissä jo useita vuosia. Yksinkertaisin esimerkki on epäilemättä tuotemerkkien Fanatec , Logitech ja Thrustmaster jotka ovat olleet sim-ajotoiminnassa yli 20 vuotta. Meillä on kuitenkin edelleen nuoria näyttelijöitä, jotka ovat onnistuneet tekemään itselleen nopeasti mainetta, kuten esimerkiksi Moza Racing .

Reilun kahden vuoden aikana kiinalainen sim-kilpa-ajojen oheislaitteiden valmistaja on tarjonnut meille 6 teholtaan vaihtelevaa Direct Drive -pohjaa, joista yksi on yhteensopiva Xboxin kanssa, ja melko täydellisen ekosysteemin. Täytyy myöntää, että on todella vaikuttavaa saada niin monta perusasioita ulos, ja kaikki muu, mitä niihin liittyy.

Moza Racingin tarjoamien alustojen joukossa on muun muassa R12 joka nimensä mukaisesti kehittää 12 nm:n maksimivääntömomentin. Tämä laite on sijoitettu järkevästi R9- ja R16-pohjien väliin, jotta se tarjoaisi paremman tuntuman kuin “lähtötaso”, sillä R5 on selvästi suunnattu sim-kilpailuihin vasta tutustuvalle yleisölle.

Seuraavassa esittelen sinulle R12:n, käsittelen sen vahvuuksia ja heikkouksia ja kerron ajatuksiani siitä.

Pohjan tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• Suoravetopohja 12 nm:n maksimivääntömomentilla
• Mitat: 22,6 x 15,7 x 12,4 cm.
• Teoriassa ääretön ohjauskulma, mutta Moza Racingin sisäinen ohjelmisto rajoittaa sen 2000°:een.
• Täysin alumiininen rakenne
• Yhteensopiva PC-alustan kanssa
• QR moottoriurheilusta

Suunnittelu

Moza R12 on muotoilultaan lähes identtinen pienempien sisarustensa R9, R5 ja R3 kanssa. Mozan suunnittelijoiden mantra taisi olla “voittavaa joukkuetta ei vaihdeta”. Ominaisuus ” X “Ainoat erot ovat koossa ja painossa.

Musta maalipinta on erittäin viehättävä, ja se vahvistaa tämän alustan raittiutta. Itse asiassa Moza-logoja on vain muutama siellä täällä, ja kyljessä on pieni R12, jota ei ollut valmistajan pienemmissä alustoissa.

Kaiken kaikkiaan tämä pohja näyttää hyvältä, kuten muutkin, ja se tarkoittaa, että se voidaan tunnistaa nopeasti asennuksessa.

Räätälöity kokoonpano

Vaikka voit käyttää Pöytäkiinnikettä Mozalta tämän jalustan kiinnittämiseksi huonekaluihin, en ole tämän kiinnitysratkaisun suuri fani. Älä unohda, että R12 kehittää 12 nm:n maksimivääntömomentin, joka voi paitsi taivuttaa pöytäkiinnittimen, myös vahingoittaa huonekalujasi.

Voit kuitenkin kiinnittää tämän alustan ohjaamoon/alustaan tai jalustaan ilman pienintäkään ongelmaa, sillä Moza Racingia tukevat käytännössä kaikki tämäntyyppisten sim-kilpaurheilun oheislaitteiden valmistajat. Alareunassa on 4 kiinnityspistettä, jotka takaavat erinomaisen vakauden alustalle, jos se on hyvälaatuinen.

QR perustuu D1-Spec-malliin, mutta se eroaa R5:n ja R9:n QR:stä. Moza Racingin kahden pienen pohjan välillä oli jo eroa, ja se jatkuu R12:n kohdalla. Mekaanisesti QR-rattaat ovat identtiset, mutta liittimet ovat erilaiset, mikä tarkoittaa, että vanhat ohjauspyörät (CS, RS ja GS, kaikki V1:ssä) eivät ole yhteensopivia R12:n kanssa, mikä on todellinen harmi kilpa-ajajille, sillä heidän on maksettava uusista pyöristä.

Valmistus ja viimeistely

R12:n lähes koko rakenne on valmistettu ilmailuteollisuuden alumiinista, lukuun ottamatta takaosan muovilevyä, jossa I/O (input/output) sijaitsee. Rakennuslaatu on erinomainen, ja viimeistely on esimerkillistä.

Alumiinissa ei ole valmistusvirheitä, ja se mahdollistaa myös alustan servomoottorin ja elektroniikan passiivisen jäähdytyksen. On sanottava, että Mozalla on paljon kokemusta tuotteidensa, erityisesti alustojen, rakentamisesta sekä melko hyvä laadunvalvonta, sillä en ole vielä havainnut sen tuotteissa vikoja, huonosti koottuja osia tai mitään muutakaan. Hattua sinulle.

Pohjan tunteminen

Tämä pohja on muodoltaan identtinen R9:n ja R5:n kanssa, ainoastaan mitat ja paino ovat erilaiset. Kooltaan se on hiukan pidempi (syvyys) kuin R9, ja se on tietysti myös painavampi.

Sinun tarvitsee tutustua tähän tietokantaan vain kerran, kun asennat sen tai jos muutat asetuksiasi. Muussa tapauksessa sinulla on On/Off-painike takana, ja lisäksi voit halutessasi lisätä Kill-kytkimen.

Kuten sanoin, QR perustuu D1-Spec-malliin, ja se on enemmän tai vähemmän peräisin moottoriurheilusta. Ohjauspyörän ja alustan välinen liitos on yksi vankimmista koskaan testaamistani, ja rakastan tätä QR:ää, aivan kuten Simagicin QR:ää, joka näyttää oudon samankaltaiselta.

Tunteet leikin aikana

Minkä arvoinen R12 on sim-kilpailuissa? No, sen me tulemme näkemään. Ensiksi haluan poistaa markkinointihöpinät tieltä: valmistajan verkkosivustolla sanotaan, että R12-moottori on R21-moottorin johdannainen. Meidän pitäisi siis tuntea, että se on aika lähellä sitä, eikö niin? Käytännössä näin ei ole lainkaan. Vaikka voimapalaute on hieno ja rakeinen, R12 on minulle silti tehokkaampi R9, eikä se ole huono asia, jos minulta kysytään.

Radalla voit tuntea käytännössä kaikki vaikutukset autoon ja autoon, aina pidon muutoksista tärinöihin ja pieniin kuoppiin keskellä kaarretta. Kuten juuri sanoin, voiman palautuminen on hieno ja asteittainen. R12 pystyy erottamaan toisistaan heikot ja voimakkaat takaisinkytkennät. Tämä miellyttää varmasti kilpa-ajajia, jotka haluavat erittäin kommunikatiivisen perustan, ja se on täysin mahdollista R12:n ja Moza Racingin Pit House -ohjelmiston ansiosta. Kun maksimivääntömomentti on 12 nm, sinun on tietysti myös ponnisteltava leikkurisi pidemmälle, erityisesti suurilla vauhtipyörillä (halkaisijaltaan yli 32 cm).

Yhteensopivuus

R12-pohja on yksinomaan yhteensopiva PC-alustan ja monien Moza Racingin tarjoamien oheislaitteiden kanssa. Jotkin ohjauspyörät, erityisesti Mozan ensimmäiset ohjauspyörät, eivät toimi R12:n kanssa, koska QR ei ole yhteensopiva.

Sim-ajopeleistä meillä on ACC, AC, iRacing, WRC, F1 2022 ja lista jatkuu. Se on melko kattava, eikä sinulla ole käytännössä mitään ongelmia sen kanssa, paitsi ehkä Forza Horizon 4:n ja 5:n kanssa, mutta pelin ja Pit House -asetusten läpikäynti ratkaisee asian.

Vastinetta rahalle

Pohja maksaa tällä hetkellä 560 dollaria ilman arvonlisäveroa kiinalaisen valmistajan verkkosivustolla pienellä alennuksella. Vaihtoehtoisesti Moza Racingin ranskalainen jälleenmyyjä myy R12:ta 649 eurolla arvonlisäveron kanssa, mikä on todella hyvä hinta verrattuna Fanatec ClubSport DD joka kehittää myös 12 nm:n vääntömomentin, mutta vakionopeudella, ja maksaa edelleen 800 euroa. Mielestäni Moza R12 tarjoaa erittäin hyvää vastinetta rahalle, vaikka siinä onkin muutamia puutteita, erityisesti QR, joka ei ole yhteensopiva kaikkien merkin ohjauspyörien kanssa.

Minun tuomioni

Jos etsit erittäin hyvää Direct Drive -alustaa, joka kehittää yli 10 nm:n vääntömomentin, suosittelen R12:ta ilman pienintäkään epäröintiä. R12:n teho, hieno mutta hienojakoinen voimapalaute, erinomainen ajotuntuma ja rakennelaatu sekä todella houkutteleva hinta takaavat, että R12:lla on kaikki, mikä vetoaa kilpa-ajajiin.

Lisäksi jalustan QR-ominaisuus poistaa taivutukset yhtälöstä, ja teräksinen rajavetoakseli lisää vakauden tunnetta kymmenkertaisesti. Tämä pohja on mielestäni erittäin hyvä, vaikka sen kanssa yhteensopivissa pyörissä on selvästi segmenttijakoa.