SIMLAB P1X PRO

Meidän arvosanamme: 9.7/10

Vaikka Simlab on ollut mukana sim-kilpailusegmentillä vasta noin kymmenen vuotta, on sanottava, että yhtiö on nopeasti vakiinnuttanut asemansa yhtenä alan johtavista toimijoista. Simlab tarjoaa pääasiassa laadukkaita ohjaamoja kilpailijoihin nähden edulliseen hintaan, mutta Simlabin valikoimaan kuuluu myös sim-kilpailutarvikkeita, kuten kojelautoja, meloja, poljinlautoja, ohjauspyöriä jne.

Toisin kuin muut segmentin toimijat, kuten seuraavat yritykset PlayseatSimlab tarjoaa luettelossaan vain 4 ohjaamoa. Tämän ansiosta voimme pitää tuotantokustannukset melko alhaisina ja myös tarjota hintoja, jotka heijastavat tätä. Itse asiassa Simlabin halvin alusta alkaa 399 eurosta täydellisestä alumiiniprofiilirakenteesta.

Hollantilaisen tuotemerkin tarjoamien 4 tuotteen joukossa on seuraavat tuotteet P1X Projoka on sijoitettu juuri ennen merkin huippumallia X1 Prota. Seuraavassa tarkastelemme P1X Prota jokaisesta näkökulmasta.

Ohjaamon tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• Koko rakenne 40 mm:n alumiiniprofiilista eri pituuksina.
• Direct Drive -alustan tuki etukiinnityksellä
• Erittäin modulaarinen alusta, jossa on useita lisävarusteita (istuin, tuet jne.).
• Mitat: 1350 x 580 x 770 mm (L x S x K).
• Alusta toimitetaan purettuna
• Tuet säädettävissä eri kulmiin
• Ohjaimen enimmäiskoko 2 m

Suunnittelu

Aloitetaan suunnittelusta. P1X Pro on minimalistinen alusta, täytyy sanoa. Musta väri hallitsee kaikkea, ja tukivarsissa on muutamia logoja siellä täällä. Vaikka valitsisit Simlab-istuimen, vain yksi on kirkkaan värinen (sininen), ja loput ovat kaikki mustia ja harmaita.

Muilta osin muoto on melko tavanomainen tässä segmentissä. P1X Prossa on sivukiinnike käsijarrua ja/tai vaihdevipua varten, ja alatukivarsi on yksinkertainen, kuten myös Direct Drive -ketjupylväs. Kaiken kaikkiaan P1X Pro on mielestäni kaunis ja minimalistinen alusta, joka sopii erinomaisesti yksinkertaisiin kokoonpanoihin.

Räätälöity oheislaitteiden kokoonpano

Vakiokokoonpanossaan, eli ilman lisävarusteita, P1X Pro soveltuu Direct Drive -alustoille, joissa on etukiinnitys. Voit siis kiinnittää Simagicin, Mozan, Simucuben ja kaikki muut. Mitä pedaalialustaan tulee, se on levy, johon mahtuu käytännössä kaikki tällä hetkellä markkinoilla olevat oheislaitteet. Se on erittäin vankka, ja kestää helposti Load Cellsin jarrutusvoiman. Alustan oikealla puolella on myös tukivaihdevivulle ja/tai jarrulle.

Vaihtoehtoisesti ja maksutta alustatukeen voi valita “pyöräkannen”, jonka avulla alustat voidaan kiinnittää alhaalta, kuten Fanatecin alustoissa, ja lisäksi on olemassa erityinen tuki saksalaisen tuotemerkin (Fanatec) alustoille.

Simlab tarjoaa 4 istuinta, joissa on liukuva asennusjärjestelmä. Tämä järjestelmä on tietysti vakio, ja voit asentaa myös muiden merkkien istuimia.

Toinen mielenkiintoinen seikka on tuki näytöille. P1X Pro -malliin mahtuu yksi tai kolme näyttöä sen tukien ansiosta. Vario jotka ovat myös valinnaisia.

Valmistus ja viimeistely

P1X Pro käyttää erikokoisia alumiiniprofiileja. Niitä on perusrakenteessa (160×40 mm), pylväissä (120×40 mm), lisävarusteiden tuissa (80×40 mm) ja istuimen liukukiskossa (40×40 mm).

Tämä materiaalivalinta on ratkaisevan tärkeä, jos haluat erittäin jäykän rakenteen lisäksi myös modulaarisen rakenteen, jota voidaan mukauttaa tarpeidesi mukaan ja johon voidaan lisätä uusia alustan osia tarpeen mukaan.

Rakenne on vankka, olipa kyse sitten perusrakenteesta, pystytolpista tai muista tuista. Kiinnityspultit ovat kuusiokoloruuveja, ja jokaisessa profiilissa on eräänlainen liukukisko tukien asennon mukauttamiseksi.

P1X Pron kaikki osat on viimeistelty täydellisesti. Maalia ei kuitenkaan ole poltettu kaikkiin osiin, ja jos et ole varovainen, saat väistämättä naarmuja kannattimiin. Ja se on hieman sääli, sillä muuten P1X Pro olisi ollut yksinkertaisesti täydellinen. Kannatan sitä, että hintaa nostetaan hieman ja että koko rungossa on erinomainen maali, joka kestää jokapäiväistä käyttöä.

Ohjaamon kokoonpano

P1X Pro toimitetaan tietenkin täysin purettuna. Se on myös odotettavissa, sillä laite on iso ja painava. Ohjaamon kokoaminen on sinun tehtäväsi, niiden harmiksi, jotka eivät osaa käsitellä kuusiokoloavainta.

Kaikki ruuvit ja pultit on pakattu uudelleen suljettaviin pusseihin, jotta ne eivät häviä. Käyttöohje on erittäin yksityiskohtainen, mutta digitaalisessa muodossa. Sisällä on QR-koodi, joten tarvitset älypuhelimen tai kannettavan tietokoneen, jotta voit seurata kokoonpanovaiheita.

Rehellisesti sanottuna P1X Pron kokoaminen ei ole kovin monimutkaista, mutta se on selvästi työlästä yhdellä kädellä. Pyydä ystävää tai sukulaista kokoamaan P1X Pro, niin olet valmis lähtemään liikkeelle muutamassa tunnissa. Jos olet ammattitaitoinen ja olet työskennellyt Legon parissa ennenkin, kokoamiseen menee korkeintaan 4 tuntia, mutta varovasti, jotta et vahingoita maalia, jota ei valitettavasti ole poltettu päälle.

Tunteet leikin aikana

Kun P1X Pro on koottu ja asennettu sim-ajamisen oheislaitteilla, se on valmis ajamaan kilpaa. Kun olet kyydissä, tunnet heti olosi turvalliseksi, sillä P1X Pro on erittäin jäykkä. Se ei liiku lainkaan, vaikka käyttäisitkin suurta ja painavaa Direct Drive -alustaa. P1X Pro kestää Fanatec DD2:n, Asetek Invictan, Moza R21:n ja niin edelleen. Ymmärrätkö, mitä tarkoitan? Koska kaikki juuri mainitsemani alustat kehittävät yli 20 nm:n vääntömomentin.

Istuin on ajoasennossa säädettävissä, samoin istuimen liukusäädin. Kaukalo Simlabilta ei liiku, mutta tarjoaa erinomaisen selkätuen, ja silti P1X Pro on asennettu pienille jaloille, jotka ovat sen päärakenteen alapuolella. Sama pätee myös pohjakannattimeen, jossa en huomannut minkäänlaista joustoa 100 kg painavalla LC:llä suoritetussa raskaassa jarrutuksessa. On sanottava, että tämä alusta on rakennettu kuin kivi. Alumiiniprofiili on syyllinen, ja arvostan Simlabin materiaalivalintaa.

Toinen seikka, joka saattaa kiinnostaa joitakin, on näytön tuki. Voit tietysti säätää näyttöä haluamallasi tavalla käyttämällä 4 pulttia, ja vaikka laittaisit painavan näytön sen päälle, rakenne ei näytä kärsivän lisäpainosta.

Yhteensopivuus

P1X Pro on yhteensopiva lähes kaikkien markkinoilla saatavilla olevien sim-racing-oheislaitteiden kanssa, mukaan lukien Fanatecin, Simagicin, Simucuben, Logitechin, Thrustmasterin, Mozan ja Asetekin laitteet. Sinun tarvitsee vain valita sopiva DD-alusta ja olet valmis aloittamaan.

Lisäksi P1X Pro tukee koko Simlab-luetteloa, olipa kyse sitten valinnaisista kiinnikkeistä, istuimista, kojelaudoista ja niin edelleen. Alumiiniprofiilin ansiosta kaikki voidaan asentaa tähän alustaan ilman pienintäkään ongelmaa.

Vastinetta rahalle

Barebone-kokoonpanossa P1X Pro maksaa 799 euroa arvonlisäveron kanssa riippumatta valitusta perus HD-tuesta. Tämä ei ole todellakaan paha hinta 800 punnalla, varsinkin kun P1X Pro on erinomainen sim-kilpailurunko, joka on sekä erittäin jäykkä että erittäin modulaarinen.

Radalla ajamiseen tarvitaan kuitenkin kauha, ja Simlabissa ne maksavat 399-599 euroa. Jos otat mukaan kaikki P1X Pro -konfiguraattorissa saatavilla olevat lisävarusteet, lasku lähentelee 1700 euroa.

Minun tuomioni

P1X Pron harvat puutteet kalpenevat verrattuna sen rakentamisen laatuun, jäykkyyteen ja modulaarisuuteen. Simlab on jälleen kerran tarjonnut meille erinomaisen rungon, joka on edullinen (jos pystyt hillitsemään haluasi ostaa lisävarusteita ja lisävarusteita), jäykkä ja modulaarinen. Suosittelen tätä ohjaamoa, josta pidän todella paljon.