Moza HGP Shifter

Arvostelumme: 9.2/10

Moza Racing on päättänyt ottaa mittaa sim-kilpailujen suurista nimistä, kuten Fanatec ja Simagic . Kiinalaisella valmistajalla on melko vakuuttava luettelo kilpaurheilutuotteista, sillä sen valikoima kattaa eri markkinasegmentit, ohjauspyörät lähes kaikkiin moottoriurheilulajeihin ja sim-urheilun lisävarusteita, kuten kojelautoja, kampiakseleita ja vaihteenvaihtajia.

Mielestäni Moza on varteenotettava vaihtoehto niille, jotka etsivät hyviä tuotteita, jotka ovat riittävän edullisia sim-kilpailuun. Mutta tietenkään kaikki tässä maailmassa ei ole täydellistä, ja Mozan tuotteissa on tiettyjä puutteita, kuten lähes kaikissa muissakin maailman tuotemerkeissä.

Mozan kuvastoon kuuluu vaihtoväline, HGP. Tämä tuote on suunniteltu kilpailemaan suoraan Fanatecin tuotteen kanssa, ja tässä artikkelissa tarkastelemme sitä tarkemmin.

Vaihtajan tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• Täysmetallirakenne
• 7-vaihteinen H-kuvio ja peruutus
• Älykäs auto-blip-toiminto Moza-polkimien kanssa
• 15-bittinen magneettinen anturi
• USB-liitäntä tietokoneeseen
• Paino 1,3 kg

Suunnittelu

Mielestäni HGP:n muotoilu on erittäin hyvä, ja se on saanut paljon vaikutteita Fanatecin vaihteenvaihtimesta, mutta sen ilme on hillitympi. Musta maali hallitsee koko koteloa, ja tämä on aivan upea. Jotkut kuljettajat ovat kuitenkin kertoneet, että maali on hieman hauras, joten ole varovainen.

Myös vipu on musta, ja nuppi on samanvärinen. Lisäksi voit halutessasi vaihtaa tämän nupin, mikä on suuri etu. Kaiken kaikkiaan HGP on erittäin houkutteleva sim-kilpailulaite, joka ei ole yltiöpäinen eikä liian konservatiivinen.

Räätälöity kokoonpano

HGP:n kokoonpanon osalta voitte nähdä sen ensimmäisen puutteen, ja lisää on vielä tulossa (ks. jäljempänä). Moza-vaihtaja voidaan asentaa alustaan vain alhaalta HGP:n etu- ja takaosassa olevien aukkojen avulla. Jos sinulla ei ole ohjaamoa, on olemassa myös huonekaluklipsi, mutta se on suurin piirtein sama asia.

Rehellisesti sanottuna, hinnan ja erityisesti tuotesijoittelun vuoksi olisin arvostanut mahdollisuutta asentaa tämä vaihteenvaihtaja alustan sivulle tai takaa. Lisäksi kilpailijat ovat tarjonneet tätä jo jonkin aikaa, ja Moza Racing on todella jäänyt paitsi tästä mahdollisuudesta.

HGP on kuitenkin melko helppo asentaa, sillä se on yhteensopiva useiden markkinoilla olevien alustojen kanssa. Kun ruuvit on asetettu paikoilleen – ja kiinnitys on muuten erittäin helppo tehdä – tämä oheislaite ei liiku lainkaan paikaltaan.

Valmistus ja viimeistely

HGP:n tunnuslause on alumiini. Moza on käyttänyt tätä materiaalia koko vaihteenvaihtajassaan kotelosta vipuun ja nuppiin. Se on todella kaunis, ensiluokkainen ja laadultaan erinomainen, lukuun ottamatta joidenkin raporttien mukaan ehkä maalipintaa. Joka tapauksessa en ole huomannut sitä.

Viimeistelyn osalta kaikki tämän vaihteen muodostavat osat ovat erinomaisia, eikä niissä ole virheitä tai mitään muuta. On sanottava, että Moza-brändi tietää, mitä se tekee, vaikka se on ollut alalla vasta muutaman vuoden. HGP on kaunis ja erinomaisesti viimeistelty vaihteenvaihtaja, joka on lähes samantasoinen kuin valmistajan muut tuotteet.

Vaihteenvaihtimen käsittelyyn pääseminen

HGP on H-kuvioinen käsivaihteisto, jossa on 7 vaihdetta ja peruutusvaihde. Ote on erinomainen, varsinkin kun vipunuppi voidaan vaihtaa joihinkin Mozan verkkosivuilta löytyviin vipuihin. Tämän lisäksi tätä tuotetta ei voi juurikaan muokata.

Vipu on vakiopitkä, ja vaihteet vaihtuvat mielestäni erittäin hyvin. Voit tuntea mekaanisen kytkennän, kun vaihdat vaihteita, mikä on todella mukavaa, jos minulta kysytään. Kilpailijat tekevät tietysti samoin, mutta Moza on pelissä alle 5 vuotta vanha, mutta hyvä niin.

Säleikkö on sopivan kokoinen, mutta täysin avoin, joten vaihdemekanismin sisäinen mekanismi on nähtävissä lintuperspektiivistä. Pidän siitä, rakastan sitä! Muilta osin HGP ei ole kooltaan suuri eikä pieni: se on luokkansa standardi, ja se painaa noin 1,3 kg.

Ainoa haittapuoli on kuitenkin se, että vaihtimen kiinnitysmahdollisuuden puuttuminen lannistaa monia kuljettajia, erityisesti niitä, joilla on melko matalat rungot.

Tunteet leikin aikana

Tutustutaanpa tähän Moza Racingin vaihteenvaihtajaan. Ennen kaikkea sinun on kalibroitava tämä vaihdevipu ennen sen käyttöä. Käyttö on yksinkertaista, ja Pit House -ohjelmiston avulla vipu käännetään kokonaan vasemmalle ja kokonaan oikealle. Jos tätä ei tehdä, vaihdevirheitä voi esiintyä (esimerkiksi vaihde 3 vaihteen 1 sijasta).

Yleisesti ottaen HGP on erinomainen vaihteenvaihtaja, joka pärjää helposti kilpailijoille, erityisesti Fanatecille. HGP:ssä on 7 vaihdetta ja peruutusvaihde. Ensimmäiset 6 vaihdetta vaihtuvat erinomaisesti, ja niiden metallinen ääni on hyvin erottuva. Voit todella kuulla jokaisen vaihteen vaihtamisen “klinkkauksen”, ja tarvitset myös voimaa vaihtaaksesi vaihteita, mistä pidän.

Tämä lisää huomattavasti kuljettajan kokemusta ja saa hänet uskomaan, että hän todella ajaa kilpa-autoa. Kaikki HGP:n käytössä on käytännössä täydellistä, erityisesti vaihteiden vaihtamisessa. Palataksesi näihin, peruutusvaihde ja 7th vaihda vain painamalla vipua, kuten joissakin autoissa (esimerkiksi Volkswagenissa). Tämä eliminoi riskin siitä, että vahingossa vaihdetaan peruutusvaihde ensimmäisen vaihteen sijasta, ja tarkoittaa myös sitä, että vaihdetta voidaan käyttää videopeleissä, joissa on vain 6 vaihdetta.

Toinen myönteinen seikka, vaikkakin mielestäni lievennetty, on se, että HGP:ssä on automaattinen blip-toiminto, joka lisää moottorin kierroslukua, kun vaihdetaan alaspäin. Monet urheilulajit ottavat tämän huomioon, kuten Hyundai i20NTämä toiminto estää sinua ajamasta kantapäällä, varsinkin jos olet uusi sim-kilpailuissa etkä ole vielä oppinut sitä. Automaattinen kääntyminen toimii kuitenkin vain Moza-kahvaksissa.

Tästä päästään kuitenkin kahteen HGP:n suunnitteluun liittyvään ongelmaan. Ensinnäkin tarvitset hieman tavallista enemmän voimaa päästäksesi R:n ja 7:n ohi.th raportti. Tämä ei sinänsä ole sitovaa, mutta sinun on syytä olla tietoinen siitä. Toiseksi HGP:ssä ei ole sekventiaalista tilaa; tämä vaihteenvaihtaja on manuaalinen vain H Pattern -vaihteella, ja se on todellinen häpeä ja Moza Racingin hukattu tilaisuus.

Yhteensopivuus

Kuten lähes kaikki Mozan oheislaitteet, HGP on yhteensopiva vain PC:n kanssa, joko saman valmistajan tukiaseman kanssa (RJ12-liitäntä) tai toisen valmistajan kanssa USB-liitännän kautta.

Simulaattoripelien osalta PC:llä on saatavilla käytännössä kaikki simulaattoripelit, ja se on aika tavanomaista, täytyy sanoa.

Vastinetta rahalle

Moza HGP on saatavilla 159 eurolla, ja tuohon hintaan se on todella sen arvoinen, varsinkin kun otetaan huomioon kilpailijat, jotka maksavat helposti 100 euroa enemmän (puhun Fanatec ClubSport Shifter SQ V1.5:stä).

HGP:n hinta-laatusuhde on erittäin hyvä, vaikka siinä onkin muutamia puutteita, erityisesti pelkkä H-kuviointitila ja muokkausvaihtoehtojen puute, jotka saattavat saada jotkut epäröimään.

Minun tuomioni

Onko HGP sinulle sim-kilpailulaite? No, se riippuu. Jos etsit laadukasta, suorituskykyistä vaihtoehtoa, jossa on hienoja ominaisuuksia ja joka toimii vain manuaalitilassa, HGP on ehdottomasti harkitsemisen arvoinen, ja suosittelen sitä, varsinkin jos sinulla on jo täysi Moza Racing -asennus.

Jos kuitenkin olet virtuaalisten kilpa-ajojen ystävä, jolla on paljon kokemusta alalta, et löydä HGP:stä paljoa nautittavaa. Sekventiaalitilan puuttuminen ja sen asennusvaihtoehtojen rajallisuus ovat ylitsepääsemätön este useimmille kokeneille kuljettajille, vaikka HGP:n hinta onkin todella houkutteleva.