Valitse sivu

Asetek DD10 myynnissä 27. lokakuuta: suoravetoinen moottori, vääntömomentti 10–14 Nm

Sim Racer

E-sport-kuljettajana ja Sim Racingin harrastajana olen päättänyt jakaa intohimoni tällä verkkosivustolla.

Kun ostat linkkien kautta, saatamme ansaita kumppanipalkkion.

Asetek aloittaa Initium DD10 -suoravetojärjestelmän myynnin 27. lokakuuta klo 11.00. Järjestelmän vääntömomentti on 10 Nm, ja erikseen myytävällä lisäosalla se voidaan nostaa 14 Nm:iin vaihtamatta itse järjestelmää. Hinta on noin 500 €, eli 250 € vähemmän kuin 12 Nm:n La Prima -mallissa.

Initium DD10: vakiona 10 Nm, lisävarustesarjan kanssa 14 Nm

Asetek Initium DD10 -jalusta edestä katsottuna, keskellä pikakiinnitysmekanismi

Vakiona DD10 tuottaa 10 Nm. Asetek on suunnitellut silleAsetek Racing Wheelbase Boost Kit-lisäosan, joka myydään erikseen ja liitetään alustaan nostamaan vääntömomenttia 14 Nm:iin; tuotteen hintaa ei ole vielä ilmoitettu. Jotta vääntömomentti voidaan nostaa 14 Nm:iin, sama alusta ja sama kiinnitys runkoon säilytetään: ainoastaan tämä moduuli lisätään.

Heinäkuussa Asetek ilmoitti vain vääntömomentin ja alustat; tuotetiedot ovat nyt täydelliset. Absoluuttianturi on edelleen 14-bittinen, eli 16 384 askelta kierrosta kohti, kuten lähtötason Initium-mallissa: DD10 on ennen kaikkea voimakkaampi. Asetek kutsuu tätä paluuta GripSense-tekniikaksi ja kertoo kehittäneensä sen välittämään pitohäviöt suoraan käsiin. Jalusta painaa 7,92 kg, sitä säädetään Asetekin omalla RaceHub-ohjelmistolla ja se liitetään tietokoneeseen USB-C-liitännällä.

Pikakiinnitys, joka sopii myös muiden merkkien ohjauspyörille

Lähikuva Asetek DD10 -jalustan pikakiinnityksestä, kolmen neljäsosan kulmasta katsottuna

Asetekin ilman viivettä julkistama DD10-pikakiinnike sisältää USB-liitännän: ohjauspyörä liitetään suoraan kiinnikkeeseen. Se on yhteensopiva koko Asetek Racing -ohjauspyörävalikoiman kanssa, ja valmistaja suunnittelee sen yhteensopivuutta myös muiden valmistajien ohjauspyörien kanssa. Sen viisi takaliitintä sopivat merkin polkimille, vaihdevivulle tai käsijarrulle, jotka voidaan sitten säätää RaceHub-ohjelmistossa yhdessä laitteen kanssa.

PC:llä heti julkaisusta lähtien, Xboxilla Asetek-ohjauspyörän kanssa

PC:llä DD10 toimii kaikkien Asetek-ohjauspyörien kanssa jo 27. lokakuuta alkaen. Xbox-yhteensopivuus, jota tuotemerkki on korostanut julkaisun jälkeen, riippuu kuitenkin ohjauspyörästä: laitteeseen on liitettävä Xbox-lisensoitu Asetek Racing -ohjauspyörä. Asetek esittelee alustan valmiiksi tulevia konsolin kanssa yhteensopivia ohjauspyöriä varten, mutta sen verkkokaupassa ei ole vielä yhtään tällaista mallia julkaisun aattona. PlayStation ei kuulu ilmoitettuihin alustoihin.

Initium- ja La Prima -mallien välillä, viiden vuoden takuulla

Noin 500 euron hintaisena DD10 sijoittuu Asetekin valikoiman kahden perusmallin väliin: 5,5 Nm:n Initiumin, jonka hinta on noin 350 euroa, ja 12 Nm:n La Priman, jonka hinta on noin 750 euroa. Lisävarustesarjan avulla sen vääntömomentti nousee jopa 14 Nm:iin, mikä on enemmän kuin La Priman 12 Nm. Asetekin tuotteita lukuun ottamatta sen 10 Nm:n vääntömomentti sijoittaa sen MOZA R9:n (9 Nm) ja R12:n (12 Nm) väliin keskitason suoravetojärjestelmien markkinasegmentissä.

DD10 tulee myyntiin Asetekin virallisessa verkkokaupassa 27. lokakuuta klo 11 alkaen. Sille myönnetään uusi viiden vuoden takuu, jonka merkki myöntää kaikille 16. lokakuuta alkaen ostetuille tuotteilleen.

Notez cet article

Saatat myös pitää…

0 kommenttia

Lähetä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *