SIMLAB MERCEDES-AMG PETRONAS F1:SSÄ

Meidän arvosanamme: 9.6/10

Simlab on sim-racing-alan merkittävä toimija ja samalla Mercedes-AMG Petronas eSport -F1-tallin virallinen kumppani. Tämä sim-racing-brändi tarjoaa pääasiassa ohjaamoja, jotka ovat rehellisesti sanottuna melko edullisia, mutta myös oheislaitteita, kuten kojelautoja, painikepaneeleja jne. Simlabin valikoima on melko kattava, mutta siinä on kuitenkin vain vähän tuotteita, ainakin ohjaamojen osalta. Tämä alankomaalainen brändi perustettiin vuonna 2015, kun sen perustaja ei löytänyt laadukkaita ohjaamoja ilman, että hänen sim-racing-budjettinsa olisi räjähtänyt. Juuri tästä syystä Simlabin tuotteet ovat kilpailijoihin verrattuna varsin edullisia.

Laajentaakseen oheislaitevalikoimaansa Simlab on hankkinut seuraavat tuotteet Grid Engineeringin vuonna 2021, ja se on lisännyt valikoimaansa lukuisia tuotteita, kuten muutamia ohjauspyöriä ja muita lisävarusteita. Pyöristä puheen ollen, Simlabilla on muutamia niitä, pääasiassa barebone-malleja, jotka on kehitetty ja valmistettu yhteistyössä OMP:n ja Sparcon kanssa.

Vuotta 2024 varten hollantilaismerkki on kuitenkin tarjonnut meille miellyttävän yllätyksen kehittämällä yhdessä Mercedes-AMG:n kanssa sim-kilpailuihin tarkoitetun ohjauspyörän: F1. Kyseessä on virallisesti lisensoitu AMG-ohjauspyörä Formula 1 -sarjaan ilmoitetuille kilpa-autoille, ja seuraavassa tarkastelemme tätä ohjauspyörää lähemmin.

Ohjauspyörän tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• F1-tyyppinen ohjauspyörä, jonka halkaisija on 28 cm
• Paino 1,24 kg QR-navan kanssa
• Hiilikuiturakenne
• Suuri 4,3 tuuman näyttö edessä, jossa on 480×800-resoluutio, ja lasipaneeli sen suojaamiseksi.
• Taka-asennetut nappulat Push-Pull-vaihteita varten
• 12 painiketta ja 9 kiertokytkintä etupaneelissa ja 2 muuta painiketta takapaneelissa.
• Yhteensopiva kaikkien 70 mm:n QR-kuviolla varustettujen PC-jalustojen kanssa.
• Yhteensopiva RaceDirectorin ja SimHubin kanssa
• Yhteys tietokoneeseen Lumberg/USB:n ja takana olevan kaapelin kautta.
• RevLED etupaneelin yläreunassa

Suunnittelu

Muotoilultaan se ei ole enempää tai vähempää kuin kopio ohjauspyöristä, joita on löydettyHamilton ja Russell. Ohjauspyörä on muodoltaan hyvin tyypillinen F1-ohjauspyörä, jossa kahvat avautuvat alaspäin. Kojelaudan keskellä sijaitsee 4,3 tuuman näyttö, joka tarjoaa runsaasti tietoa kilpailuista ja omasta kilpa-autostasi.

Ohjauspyörän ympärillä on erilaisia värikkäitä painikkeita ja kiertokytkimiä. Ohjauspyörä on silmiinpistävä, vaikka sen rakenne onkin varsin hillitty. Simlabin F1 on kuitenkin kaunis ohjauspyörä, joka ilahduttaa yksipaikkaisten autojen faneja suuresti.

Räätälöity kokoonpano

Aivan kuten Grid-ohjauspyörät, myös Simlab F1:ssä on universaali liitin, jonka 70 mm:n kiinnityskuvio sopii käytännössä kaikkiin markkinoilla oleviin Direct Drive -alustoihin, joissa on pikakiinnitys (QR). Voit käyttää tätä ohjauspyörää helposti Simagic-, Simucube-, Fanatec-, Moza- ja monien muiden valmistajien alustojen kanssa.

QR-kiinnitys sujuu erittäin nopeasti, ja kaikki tarvittava tämän toimenpiteen suorittamiseen löytyy ohjauspyörän mukana pakkauksesta. Sinun tarvitsee vain ruuvata alustasi QR Wheel Side -osa F1-navan kiinnityskohtaan, ja valmista on. Joihinkin alustoihin saatat tarvita navan, jota ei myydä Simlab F1:n mukana.

Valmistus ja viimeistely

Koska kyseessä on virallisesti lisensoitu AMG F1 -ohjauspyörä, Simlab-ohjauspyörän koko rakenne on valmistettu hiilikuidusta. Kahvat on päällystetty silikonilla, jotta ne tarjoavat hyvän pidon riippumatta siitä, käytätkö käsineitä vai et.

Valmistuslaatu on erittäin korkeatasoinen, mikä on täysin odotettavissa, kun ottaa huomioon tämän pienen helmen myyntihinnan, mutta palataan tähän asiaan myöhemmin. Simlab F1:n kaikki osat – olipa kyseessä sitten painikkeet, takana olevat vaihdevivut, kiertokytkimet tai näyttö – on koottu täydellisesti.

Ohjauspyörän takana on kolme vaihdevipua, joista yksi on kytkimelle ja kaksi muuta vaihteille. Vaihteiden vaihtoon käytettävät vivut ovat itse asiassa yksi ainoa hiilikuituinen push-pull-tyyppinen vipu. Tämä tarkoittaa, että vaihteita voi vaihtaa yhdellä kädellä, ja koska se on valmistettu hiilikuidusta, se on huippulaatuinen.

Ohjauspyörän käsittely

Simlab F1:n halkaisija on 28 cm, ja sen kahvat ovat alaspäin avautuvat. Tuloksena on erinomainen ergonomia, joka sopii täydellisesti pitkiin sim-racing-sessioihin F1 24 -pelissä.

Lisäksi kaikki säätimet ovat käden ulottuvilla, joten sinun ei tarvitse irrottaa käsiäsi ohjainta käyttääksesi tiettyä toimintoa. Näytön alla olevat kiertokytkimet eivät tosin toimi tällä tavalla, mutta niin tekevät F1-kuljettajatkin.

Näytöstä puheen ollen, sen diagonaali on 4,3 tuumaa, ja siinä näkyvät tiedot ovat erinomaisesti luettavissa. Voit määrittää sen asetukset haluamallasi tavalla, ja sama pätee myös RevLED-valoon. Kaikki tämä on mahdollista PC:llä RaceDirector- ja SimHub-ohjelmien avulla.

Takana olevista vivuista vaihdevipu on Push-Pull-tyyppinen ja valmistettu kokonaan hiilikuidusta. Se on helposti ulottuvilla ja sitä voi käyttää vaivattomasti.

Tunteet leikin aikana

Simlab F1 on ohjauspyörä, joka on kytkettävä hyvään Direct Drive -alustaan, jonka vääntömomentti on vähintään 15 nm. Simucube 2 Sport -alustalla – tai muuten Simucube 2 Pro -alustallakin, vaikka jälkimmäinen tuottaa reilusti enemmän vääntömomenttia kuin tarvitaan – F1 on todellinen ilo käyttää.

Pelituntuma on loistava, ja tehosteet toistuvat erinomaisesti. Takana oleva liitin mahdollistaa liikkumattoman yhteyden alustan QR-liittimeen, mikä takaa erinomaisen pelituntuman. Takana olevat vivut, etenkin vaihdevipu, ovat erinomaisia käyttää. Push-Pull-asetuksen ansiosta voit vaihtaa vaihteita yhdellä kädellä, kuten Hamilton tai Russell tekevät, ja samalla esimerkiksi säätää kytkimiä toisella kädellä.

Lisäksi kahvojen silikoni on korkealaatuista, mikä takaa hyvän otteen jopa pisimmissäkin sim-kilpailuissa. Simlab F1 on yksinkertaisesti paras mahdollinen ohjauspyörä moottoriurheilun kruununlajin faneille, ja sitä voidaan käyttää myös Le Mans -prototyyppiautoilla ajettaviin kestävyyskisoihin.

Yhteensopivuus

Direct Drive -alustojen osalta Simlab F1 on yhteensopiva Simucuben, Fanatecin, Mozan, Simagicin, Asetekin ja VRS:n alustojen kanssa. Simlabin verkkosivuilla on kattava luettelo, ja laitteet ovat lähes kokonaan tuettuja, edellyttäen että käytössä on oikeat jakajayksiköt.

Mitä tulee sim-ajopeleihin, kyseessä on F1-ohjain, joten EA:n nimike on tuettu, samoin kuin alan titaanit, mutta vain PC:llä.

Vastinetta rahalle

Mercedes-AMG PETRONAS F1 -simulaattori maksaa siis lähes 2 700 € sim-racing-brändin verkkosivustolla, mikä on erittäin kallista ohjauspyöräksi. Mutta ei pidä unohtaa, että kyseessä on AMG-Petronas F1 eSport -tiimin virallinen ohjauspyörä, joka on lähes identtinen Hamiltonin ja Russellin kilpa-autoissa käytettävän ohjauspyörän kanssa.

Hinta-laatusuhde on erittäin hyvä – tietenkin, jos ei oteta huomioon myyntihintaa. Hiilikuitu, valtava näyttö ja hallintalaitteet tekevät tästä ohjauspyörästä todellisen nautinnon.

Minun tuomioni

Onko Simlab F1 erinomainen ohjauspyörä kilpa-ajoon moottoriurheilun kruununjalokivessä sekä kestävyyskilpailuissa? Kyllä, se on jopa enemmän kuin erinomainen. Minun mielestäni se on paras mahdollinen ohjauspyörä tällaisiin kilpailuihin, edellyttäen että sillä on oikea asetus ja riittävät varat tilillä.

On selvää, että Simlab ei myy näitä ohjauspyöriä ämpärikaupalla, kun otetaan huomioon valmistajan pyytämä hinta (2700 euroa), mutta ne löytävät varmasti ottajia F1- ja endurance-luokan yksipaikkaisten autojen ja muiden prototyyppien fanien keskuudessa iRacingissa ja muissa simulaatioissa.

Jos sim-racing-varustuksesi keskittyy yksinomaan juuri mainitsemiini moottoriurheilulajeihin ja sinulla on runsas budjetti harrastuksellesi, voit harkita tämän ohjauspyörän hankkimista huippuluokan varusteidesi joukkoon. Mutta jos harrastat sim-racingia monipuolisesti, tämä ei todellakaan ole paras vaihtoehto ohjauspyöräksi – ellei sinulla tietenkään ole erillistä ohjauspyörää jokaiselle lajille.