Next Level Racing HF8
Edut
- Lisää haptisia tuntemuksia mihin tahansa kokoonpanoon
- Houkuttelevat hinnat
- Simhub yhteensopiva
Haitat
- Lisää istuinten paksuutta
- Aistimukset kyllästyvät nopeasti
- On olemassa viive, jota on mahdoton pienentää
Arvostelumme: 8.8/10
Sim-racing-markkinoilla toimii monia yrityksiä. Jotkut valmistavat aktiivisia laitteita, kuten Direct Drive -alustoja, jalkakytkimiä jne., kun taas toiset ovat passiivisten oheislaitteiden, erityisesti ohjaamojen, alalla.
Nämä alustat ovat keskeinen osa sim-ajamisen elämyksellisyyttä, sillä ne antavat meille vaikutelman siitä, että olemme kilpa-autossa, jota useimmissa tapauksissa ympäröi suojahäkki. Sim-kilpailuissa perimmäisenä tavoitteena ei ole hauskanpito, vaikka monet kilpa-ajajat ajavatkin kilpailuja vain rentoutuakseen ja viettäkseen aikaa, vaan pikemminkin sukeltaa pukuun ja tuntea itsensä oikeaksi kilpa-ajajaksi.
Tällä hetkellä useat toimijat tarjoavat sim-ajovarusteita ja alustoja. Näitä ovat esimerkiksi PlaySeat, Simlab ja Next Level Racing. Nämä yritykset valmistavat ja myyvät ohjaamoja, mutta tarjoavat myös ratkaisuja ja laitteita, jotka parantavat kilpa-autoiluun uppoutumista. Esimerkiksi dynaamiset alustat, jotka liikkuvat kehon liikkeiden mukaan. Sim-ajaminen ei ole immersiivisyyden kannalta paljon parempi, ja sen hintalappu on usein kohtuuton. On kuitenkin olemassa ratkaisuja, jotka tarjoavat lisäefektejä, erityisesti haptista palautetta.
Joissakin sim-kilpaurheilun oheislaitteissa, erityisesti poljinlaudoissa, käytetään täryttimiä tuottamaan haptista palautetta jarrutettaessa, jotta voidaan simuloida pyörän lukkiutumista, ABS- ja ESP-järjestelmiin puuttumista ja niin edelleen. Next Level Racing on kehittänyt tämän periaatteen pohjalta kannen muodossa olevan tuotteen, joka antaa lisäpalautetta tärinän eli haptisen palautteen avulla. Sen nimi on HF8, ja otamme selvää, mitä hyötyä siitä on.
Tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet
- Pehmuste, joka sopii istuimen päälle.
- 8 moottoria levittäytyy koko tyynyn alueelle ja antaa upeaa haptista palautetta.
- Voidaan käyttää kaikissa peleissä, olipa kyseessä sitten sim-racing, flight sim tai FPS.
- Yhteensopiva PC:n kanssa Simhubin kautta ja ”tuettu” myös konsoleilla.
- Säädettävissä Next Level Racing -ohjelmiston kautta Simhubin lisäksi.
- Voidaan käyttää myös elokuvien, TV-sarjojen ja musiikin kuunteluun 3,5 mm:n liittimen kautta.
Mikä on NLR HF8?
Sen sijaan, että puhuisimme HF8:n muotoilusta, kuten meillä on tapana tehdä testaamiemme tuotteiden kanssa, koska rehellisesti sanottuna se on vain tyyny tai kansi, jonka laitat istuimelle saadaksesi lisäpalautetta; muotoilulla ei ole vaikutusta ostoosi, vaikka tämä Next Level Racing -tuote on melko huomaamaton. Puhutaanpa oikeasta asiasta.
NLR:n HF8 on haptisella palautteella varustettu tyyny, jonka tehtävänä on antaa sinulle lisäpalautetta, kun pelaat sim-ajoja tai mitä tahansa oikeaa peliä. Tämä haptinen palaute tulee kahdeksasta sähkömoottorista, jotka ovat levittäytyneet koko selkäpinnalle ja istuimelle.
Tiedot haetaan sim-kilpailunimikkeestä tietokoneen telemetrian avulla, ja voit tehdä säätöjä ja asetuksia Next Level Racing -ohjelmiston tai Simhubin kautta, sillä HF8 on yhteensopiva jälkimmäisen kanssa. Voit käyttää tätä tyynyä myös pelien, kuten lentosimulaattoreiden, FPS-pelien jne. pelaamiseen joko PC:llä USB-liitännän kautta tai konsolilla 3,5 mm:n liitännän kautta.
HF8:n asentaminen
HF8:n asentaminen on samanlaista kuin minkä tahansa muun suojuksen asentaminen: istuimeen kiinnitettävät hihnat takaavat hyvän otteen pehmusteesta. Sitten on USB-kaapeli ja 3,5 mm:n liitin, jonka avulla voit liittää laitteeseesi, sekä virtalähde.
Jos käytät tietokonetta, käytät USB-kaapelia. Jos taas käytät konsolia, Jack vastaa tietojen hakemisesta ja muuntamisesta haptiseksi palautteeksi. Tähän on kuitenkin toinenkin tapa, jota tarkastelemme jäljempänä.
Valmistus ja viimeistely
Kyseessä on tyyny, joten sinun ei kannata odottaa korkeaa laatutasoa. Se on hyvin tehty, hyvälaatuinen keinonahka ja hyvä mukavuus. Tekonahka on hunajakennomainen, mikä tarkoittaa, että se hengittää hyvin, vaikka ilmasto ei kesällä suostuisi yhteistyöhön.
Istuimen kanssa kosketuksissa oleva alaosa on viimeistelty hyvin, jotta vältetään varusteiden vahingoittuminen. HF8 on kuitenkin paikoin paksu, 4-6 cm alueesta riippuen. Testien mukaan tämä ei vaikuta käyttömukavuuteen, mutta se lisää istuimen korkeutta.
Asetukset ja parametrit
PC:llä voit käyttää joko NLR-ohjelmistoa tai Simhubia HF8:n määrittämiseen. Voit ohjata 8 moottoria itsenäisesti, mikä takaa erittäin hyvän uppoutumisen tason, kun olet löytänyt oikean kokoonpanon. Sama koskee värähtelyjen voimakkuutta, jota voidaan säätää moottorikohtaisesti, eli yhteensä 8 vyöhykettä, ja myös efektikohtaisesti. Yksi moottori voi antaa haptista palautetta ABS:lle, toinen ESP:lle, kolmas iskuille ja niin edelleen. Yhdistelmiä on lukuisia, ja ohjelmiston avulla voit säätää käytännössä kaikkea.
Mukavuus ja tuntuma pelin aikana
Puhutaanpa HF8:n mukavuudesta. Vaikka tyyny on paikoin 6 cm paksu, se on silti mukava. Moottoreita ei tunne lainkaan, ja voisi luulla, ettei HF8:ssa ole haptista palautetta. Tyyny vaikuttaa kuitenkin väistämättä ajoasentoosi, sillä se lisää korkeutta. Sinun on tarkistettava istuimesi asetuksia, jotta voit mukautua muuttuneeseen ajoasentoon.
Toinen mainitsemisen arvoinen seikka on istuin. Kauhaistuimessa menetät osan istuimen tiiviydestä ja syvyydestä. Ja peli-istuimessa siitä tulee hyvin litteä. Joissakin laitteissa tätä voi kompensoida, mutta mikään ei ole taattua, varoitan sinua.
Siirrytään nyt HF8:n ja sen haptisen palautteen tarjoamiin tuntemuksiin. Ensinnäkin tarvitset hieman aikaa asetusten löytämiseen, koska jokainen moottori on määritetty itsenäisesti. Efektien ja niiden käyrien säätämisen, moottoreiden osoittamisen efekteille ja voimakkuudelle välillä, joten tähän voi kulua jonkin verran aikaa.
Absoluuttisesti tarkasteltuna HF8 hoitaa tehtävänsä palautteen antamisessa, mutta siinä on useita harmaita alueita. Viive: on olemassa viive sen välillä, kun vaikutus koetaan visuaalisesti, esimerkiksi tärinän tai iskun avulla, ja sen välillä, kun aistimukset tuntuvat HF8:n kautta. Ja tätä viivettä ei voida vähentää täryttimien inertiapainon vuoksi. Se on fyysinen ongelma, joten sitä ei voi korjata ohjelmistolla.
Saturaatio. Sähkömoottoreiden tehoalue on pieni, tai pikemminkin käyrä on pieni. Tämän seurauksena värähtelyt kyllästyvät nopeasti, jolloin vaikutukset hämärtyvät lähes kaikissa tapauksissa, varsinkin jos näytöllä on toimintaa (tärinä, isku, jarrutus jne.).
HF8 voi kuitenkin olla yhteistyökykyinen, jos pienennät moottoritehosteiden prosenttiosuuksia. Se antaa sinulle huomattavaa lisäpotkua kilpailutuntuman kannalta, mutta se ei ole aivan sitä, mitä odotin, täytyy myöntää.
Yhteensopivuus
HF8 on teknisesti yhteensopiva tietokoneiden ja konsolien kanssa, mutta jälkimmäisen kanssa sinun on oltava luova. PC:llä ei ole mitään huolenaiheita, lukuun ottamatta asetusten hienosäätöön kuluvaa aikaa. Konsolissa tulot tulevat Jackista, mikä tarkoittaa ääntä. Se ei ole paras tapa tuntea efektejä, koska se on liian epätarkka. Muuten temppu on laittaa PC ja sen konsoli samaan verkkoon, hakea telemetriatiedot ja syöttää ne Simhubiin ja lähettää ne sitten uudelleen HF8:lle. Se on tietysti monimutkaista, mutta toteutettavissa.
Vastinetta rahalle
HF8:n vähittäismyyntihinta on 249 euroa, ja se on kohtuuhintainen, varsinkin sen tarjoamiin lisäominaisuuksiin nähden. Rakennuslaatu on olemassa ja yleisö on olemassa, joten sanoisin, että se on hyvä vastine rahalle.
Minun tuomioni
Jos etsit Bass Shakerin korviketta tai dynaamista ohjaamoa, saat sellaisen HF8:sta, mutta kevyempänä versiona. Se ei ole samalla tasolla kuin tuotteet, jotka on erityisesti tehty lisäämään sensaatiota, mutta se tekee työnsä absoluuttisesti, jos olet keskiverto kuljettaja, joka haluaa vain pitää hauskaa… Forza Horizon tai Need For Speedin parissa.
Jos haluat täydellisen uppoutumisen, pelkäänpä, että Next Level Racing HF8 ei ole sinua varten, ellet halua ylimääräistä palautetta. Lisäksi tämä ratkaisu on edullisempi kuin Bass Shaker.
0 kommenttia