EA Sports ja Codemasters ovat juuri ilmoittaneet julkaisupäivän F1 25-kilpa-autoilupeliensä uusimmalle osalle. PC:n, Playstation 5:n ja Xbox Series X:n ja S:n Formula 1 -fanit pääsevät osallistumaan hulluihin yksipaikkaisiin kisoihin jo muutaman kuukauden kuluttua, sillä nimike tulee saataville 30. toukokuuta 2025. Todellisuudessa tässä ei ole paljon uutta, sillä olemme tottuneet siihen, että peli julkaistaan samoihin aikoihin. Meidän on vain kilpa-ajajina rauhoituttava, vaikka tiedämmekin varsin hyvin, ettei titteliä jätetä tänä vuonna väliin.

Seuraavassa tarkastelemme, mitä uutta EA Sportsin ja Codemastersin uusimmassa F1-saagassa on. Julkistus tehtiin trailerilla, jossa esiintyi arvaa kuka? Hamilton punaisessa Ferrari-puvussaan! Kyllä, kuten tavallista, uusi F1 25 sisältää Formula 1 -kauden 2025.

Mitä uutta F1 25:ssä on

Aloitetaan siitä, mitä uutta EA Sportsin F1-saagan uusimmassa osassa on. Ei ole yllättävää, että trailerissa nähdään Lewis Hamilton punaisessa Ferrari-puvussaan. Seitsemänkertaisen maailmanmestarin tiiminvaihdos, joka julkistettiin suurella fanfaarilla viime vuonna, oli uuden F1 25:n keskipisteenä. Se oli myös odotettavissa, sillä siirtyminen Mercedes-AMG-tiimistä Ferrarille ei ole mikään helppo tehtävä, varsinkin kun ottaa huomioon, että Hamilton voitti kuusi maailmanmestaruutta edellisessä tiimissä. Mutta meidän ei pidä mennä asioiden edelle tämän kauden tulosten suhteen, sillä kausi on vasta alkanut, ja brittikuljettaja tarvitsee hieman aikaa sopeutuakseen uuteen punaiseen autoonsa.

Sen lisäksi, että Hamilton esiintyy F1 25:n Iconic Editionin kannessa, olemme tutustuneet uudelleen historialliseen Braking Point-tilaan, tällä kertaa Edition 3:ssa. Tämä tila puuttui F1 24:stä virtuaalikuljettajien ja fanien harmiksi. Tänä vuonna tämän tarinaan perustuvan tilan kolmas luku palaa kuvitteellisen Konnersport-tiimin osalta. Sinun on johdettava tätä tiimiä saavuttaaksesi sen tavoitteen: maailmanmestaruuden voittamisen. Tämä tila oli erittäin suosittu kuljettajien ja F1-fanien keskuudessa, ja EA:n poissaolo vuoden 2024 versiosta oli huono veto.

Toinen mielenkiintoinen seikka on se, että Braking Pointissa keskitytään tällä kertaa sekä aloitteleviin että kokeneempiin kuljettajiin. Tarjolla on vaikeustaso, joka sopii paljon paremmin Formula 1 -aloittelijoille, ja Hard-tila, joka saa sinut miettimään kahdesti ennen kuin aktivoit sen, jos sinulla ei ole tarvittavaa kokemusta, ja ennen kaikkea siihen liittyvä sim-racing-asetus.

Minun vakaa 2.0″ -tilan arvostelu

Tämän uuden opuksen myötä EA on uudistanut ”My Team 2.0” -tilan integroimalla siihen Formula 3 -kuvakkeet, joiden avulla voit paremmin hallita kuljettajia, kilpailuja, rekrytointeja jne. Tilasta tulee kattavampi niiden klassisten toimintojen lisäksi, joiden olemme nähneet kehittyvän siitä lähtien, kun tila ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2020. Siitä tulee täydellisempi, klassisten toimintojen lisäksi, jotka ovat kehittyneet sen jälkeen, kun tila ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 2020.

Mielenkiintoinen seikka on silta elokuvan ja virtuaalisen kilpaurheilun välillä. Jos olet elokuvaharrastaja, tiedät, että tänä kesänä julkaistaan F1-elokuva , jossa Brad Pitt istuu APXGP- eli Apex Grand Prix -tiimin yksipaikkaisen auton ratissa. Tarina pyörii F1-kauden 2023 ja 2024 ympärillä, ja mukana on tuttuja kuljettajia, kuten Hamilton.

APXGP-tiimi on saatavilla Driver Career- ja My Team -tiloissa, mikä piristää peliä hieman ja mahdollistaa sen vetoamisen laajempaan yleisöön.

Parempi uppoutuminen LiDAR-tekniikan ansiosta

Vaikka F1-saaga on Formula 1:n virallisesti lisensoima, PC- ja konsolipelaajat huomasivat nopeasti, että radat eivät olleet 100-prosenttisen aitoja. On totta, että kaikki F1-kauden radat ovat mukana, mutta ne eivät ole yhtä uskollisesti jäljiteltyjä. Tai ainakaan ei ollut.

Codemasters ja EA Sports ovat käyttäneet vuoden 2025 opusta varten LiDAR-teknologiaa (Light Detection and Ranging), joka käyttää lasersäteitä etäisyyksien ja tarkkojen liikkeiden mittaamiseen reaaliajassa, jäljitelläkseen joitakin Formula 1:n tunnetuimpia ratoja.

Tämän ansiosta F1 25:n pitäisi tarjota enemmän uskollisuutta radalla, erityisesti kuoppien, reunakivien ja jopa mutkien osalta. Tämä tekniikka on yhä suositumpi useissa sovelluksissa, kuten kuljettajan avustamisessa.

Codemasters ei ole antanut mitään tietoa siitä, käytetäänkö LiDAR:ia kaikilla radoilla, ja epäilen, että niin ei tehdä, koska tällaisen tekniikan käyttö on kallista ja logistiikan kannalta sen pystyttäminen on helvetin hankalaa. Koko rata on skannattava erikoislaitteilla, mikä tarkoittaa radan sulkemista koko prosessin ajaksi. Trailerissa näemme Melbournen hyötyvän LiDAR-käsittelystä, ja Codemasters on ilmoittanut, että useat radat ovat saaneet saman. Tämä tarkoittaa, että 100-prosenttista ratatarkkuutta ei ole saatavilla kaikilla radoilla, mutta mielestäni se on hyvä alku ja se yleistyy F1-saagan tulevissa osissa.

Käänteinen tai peilitila

Kyllä, luit otsikon oikein, ja täytyy sanoa, että EA:n ja Codemastersin nimike on melkoinen uutuus. Yleensä peruutustilat on varattu arcade-tyylisille peleille, kuten Need For Speedille (ainakin ensimmäisille) tai Mario Kartille. Mielestäni tämä on kuitenkin hyvä idea, joka piristää kilpa-ajamista, kun radalla vietettyjen tuntien yksitoikkoisuus, olipa kyse sitten yksin- tai moninpelistä, alkaa tuntua.

Trailerissa näytetään Silverstone, Red Bull Ring ja Zandvoort peruutustilassa. Ei kuitenkaan ole tietoa siitä, tulevatko muut F1 25 -radat olemaan käytettävissä peruutustilassa vai eivät.

Alustat, joilla F1 25 on saatavilla

Tämä on erittäin tärkeä seikka pelaajille, erityisesti PC-pelaajille. Tämän seurauksena, eikä kovin yllättäen, F1 25 on saatavilla PC:lle, mutta myös Playstation 5:lle ja Xbox-sarjalle, eli S- ja X-malleille. Se on melkoinen muutos, täytyy sanoa, varsinkin Next Gen -konsolien tulon jälkeen. Julkaisijat ja kehittäjät alkavat nimittäin siirtyä pois vanhoilta alustoilta, erityisesti PS4:ltä ja Xbox Onelta, minkä pitäisi tehdä paljon teknisesti kypsemmästä nimikkeestä.

PC:stä puheen ollen, EA on julkistanut järjestelmävaatimukset uusimman Formula1-pelinsä pyörittämistä varten. Vähintään tarvitset :

• Suoritin Core i5 6400 tai Ryzen 3 1200
• 8 GB RAM-MUISTIA
• GTX 1060 tai RX 570 -näytönohjain ilman RT:tä ja RTX 2060 tai RX 6700 XT RT:llä.

Jos kyseessä on kirjattu lähetys, se on :

• Suoritin Core i5 9600K tai Ryzen 5 2600X
• 16 GB RAM-MUISTIA
• RTX 2070 tai RX 6600XT -näytönohjain ilman RT:tä ja RTX 3070 tai RX6800 RT:n kanssa.

Koko homman on toimittava Windows 10 21H1:ssä tai uudemmassa versiossa ja tietenkin DirectX12:lla. Valitettavasti uusimmassa F1 25:ssä ei ole Vulcania, mutta en rehellisesti sanottuna tiedä onko tämä API optimoitu ajopelin pyörittämiseen.

Saatavuus ja hinnat

F1 25 tulee myyntiin 30. toukokuuta 2025, joten meillä on noin kaksi kuukautta aikaa valmistautua siihen. Ja hinnalla saa 2 versiota pelistä:

• Peruspainos maksaa 59,99 euroa PC:llä ja 79,99 euroa konsoleilla, ja se sisältää useita herkkuja, jos tilaat pelin ennakkoon, mukaan lukien 5 000 PitCoin-kolikkoa, 10 000 F1 World -rahaa ja -resursseja sekä F1 75 -juhlapaketin (maalipuku, F1 75 -puku ja hanskat).
• Iconic Edition maksaa 79,99 € PC:llä ja 99,99 € konsoleilla, ja se sisältää APXGP-paketin ja käsikirjoituksen kesäkuussa julkaistavasta F1-elokuvasta, jonka pääosassa nähdään Brad Pitt, sekä ennakkotilaushyödykkeitä, kuten 18 000 PitCoinia, kolmen päivän varhainen käyttöoikeus, F1 75th Anniversary Celebration Pack -paketti, F1 World Bumper Pack -paketti (50 000 käteistä, XP-lisäys seitsemäksi vuorokaudeksi, ainutlaatuinen päivityskortti ja resursseja) sekä muita mielenkiintoisia bonuksia F1-faneille.

Nyt meidän on vain odotettava 30. toukokuuta asti, jotta voimme testata sitä ja nähdä, mitä se on hihassaan.