Conspit CPP EVO 3
Edut
- Hydraulinen kampiakseli
- Saatavana 2- tai 3-pedaalisena versiona
- Kattavat asetukset ja ensiluokkainen laatu
Haitat
- Vain PC-yhteensopiva
Meidän arvosanamme: 9.7/10
Conspit on täydessä hyökkäysvalmiudessa maailman sim-ajosimulaatiomarkkinoilla valikoimallaan, joka sisältää kirjaimellisesti kaiken kilpa-ajosimulaatioiden saralla. Puhumme DD-pohjista, ohjauspyöristä, ohjaamoista ja alustoista, käsijarruista, kojelaudoista, polkimista ja niin edelleen.
Valmistaja on nuori, mutta sillä on paljon vauhtia, kuten Moza Racingilla ja Simagicilla.
Conspitin ostettavissa olevista oheislaitteista on huippuluokan CPP Evo 3-kampiakselisto. Kyseessä on tuote, jossa on hydraulinen jarrupoljin, joka kestää jopa 200 baarin painetta.
Kampiakselin tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet
- Koko rakenne alumiiniseoksesta CNC-koneilla työstetty.
- Hydraulinen jarrujärjestelmä, jossa on enintään 200 bar
- Vain PC-yhteensopiva
- Saatavana 2- ja 3-polkimisena versiona, kytkin myydään erikseen lisävarusteena.
- Yhteensopiva SimHubin ja Conspit Linkin kanssa
- Jokaiseen polkimiin integroitu tärinäjärjestelmä
- Säädettävät polkimet monin tavoin, mukaan lukien vastus, akseli, kaltevuus jne.
- Epälineaarinen kytkinpoljin kallistusjärjestelmän ansiosta
- Musta anodisoitu maali koko kehällä, jossa on kultaisia korostuksia joissakin tuotteen osissa.
- Hall-anturit kaasupolkimessa ja kytkimessä
Suunnittelu
Jos olet nähnyt Conspitin pedaalilaudat aiemmin, CPP Evo 3 näyttää hyvin samankaltaiselta kuin muutkin merkin pedaalilaudat, ja ainoa suuri muutos on laitteen värit.
CPP Evo 3 on täysin musta, ja vastusjärjestelmän komponentit ja tukilevy ovat kultaa. Nämä 3 poljinta ovat rakenteeltaan identtiset, mutta poljinlevyt ovat erilaiset.
Jälleen kerran Conspit on tuottanut visuaalisesti miellyttävän tuotteen, jonka pitäisi sopia hyvin minkä tahansa sim-kilpailuasetelman kanssa.
Räätälöity kokoonpano
Conspit CPP Evo 3 -polkimet voidaan kiinnittää kahdella tavalla: käyttämällä tukilevyä tai kiinnittämällä polkimet suoraan ohjaamoon. Jos valitset ensimmäisen vaihtoehdon, sinulla on useita kiinnityspisteitä polkimien kiinnittämistä varten, sivu- ja syvyysliikkeitä sekä mahdollisuus pienentää jalkatuen kokoa.
Suorassa alusta-asennuksessa kukin poljin on itsenäinen, joten asentorajoituksia ei ole, jos valitset tämän reitin. Mukana on kaikki, mitä tarvitaan polkimien asentamiseen CPP Evo 3 -laatikkoon, mukaan lukien ruuvit ja jakoavaimet.
Valmistus ja viimeistely
CPP Evo 3:n koko rakenne on valmistettu 6061-T6-alumiiniseoksesta, ja tämä materiaali on työstetty CNC-koneilla. Toisin kuin CPP Lite, joka sisältää muoviosia, erityisesti osan tukilevystä, CPP Evo 3 käyttää yksinomaan metallia rakenteessaan ja kaikissa polkimien osissa.
Rakennuksen laatu on samaa luokkaa kuin Fanatecin ClubSport-mallistossa ja jossain määrin jopa Podiumissa. Se on erittäin hyvin tehty, ensiluokkainen, täydellisesti koottu ja erittäin kaunis.
Tämä Conspitin huippuluokan kampiakseli on erinomaisesti viimeistelty, ja siinä on pyöristetyt reunat, millimetrin tarkkuudella kootut osat sekä tasainen ja täydellinen maalaus kaikissa osissa. Merkki on selvästi suunnattu Simagicille ja Fanatecille, eikä se pelkää ottaa niitä vastaan omalla maaperällään.
Alatukivarren säätö
CPP Evo 3 tarjoaa polkimien sijoittelun lisäksi lukuisia säätömahdollisuuksia. Poljinlevyä voidaan nostaa tai laskea useaan eri asentoon, ja myös kallistusta voidaan muuttaa. Ja kallistuksesta puheen ollen, polkimet voidaan säätää neljään eri asentoon, jotka kaikki vaikuttavat polkimien tuntumaan. Ja koska jokaisessa polkimessa on värähtelevät moottorit, niiden palautetta voidaan säätää ohjelmiston avulla.
Vastusjärjestelmissä kaikki on sama asia. Jokaisessa pedaalissa on nupit, joiden avulla voit muuttaa pedaalin tuntumaa. Esimerkiksi kaasupyörän kiristäminen tekee kaasusta vähemmän joustavan. Samoin hydraulijärjestelmä muuttaa jarrupolkimen vastusta, ja aivan kuten CPP Litessä, polkimen esijännitystä säätelee elastomeeri. Suurin muutos CPP Evo 3:n ja Liten välillä on kuitenkin se, että elastomeerit voidaan vaihtaa.
Conspit CPP Evo 3 on erittäin kattava kampiakseli kuljettajan käytettävissä olevien asetusten suhteen.
Tunteet leikin aikana
Kaasupoljin käyttää Hall-anturia, samoin kuin kytkin, polkimen syöttämiseen. Tämän lisäksi yhtälössä on jousimekanismi, joka toimii vastuksena. Kaiken tämän perusteella CPP Evo 3 -kaasupoljin on kilpakäyttöön tarkoitettu lineaarinen poljin, joka on joustava ja erittäin tarkka.
Samaa voidaan sanoa kytkinpolkimesta, joka on joustava, helppokäyttöinen ja erittäin tarkka. Tiedän, että moni kilpa-ajaja ei ota käyttöön 3-pedaalista versiota, jo pelkästään rahan säästämiseksi, mutta sinun pitäisi tietää, että se on erittäin tarkka sim-kilpailussa.
CPP Evo 3 -jarrussa poljin on periaatteessa kahdessa vaiheessa: sinulla on elastomeerin esijännitys tai puristus, joka toimii polkimen alkutahtina lineaarisella ja luonnollisella tuntumalla jalkasi alla. Asentamastasi elastomeerista riippuen sinulla on tietty määrä kontrollia polkimen liikkeen suhteen, mikä voi olla erittäin mielenkiintoista sim-ajokilpailulajista riippuen.
Kun olet painanut polkimen alas, sen on palattava alkuasentoonsa, ja tässä hydraulijärjestelmä astuu kuvaan. Poljin palaa luonnollisesti korkeaan asentoonsa ilman nykimistä, joka on tyypillistä esimerkiksi jousikuormitetuissa kuormakennoissa. CPP Evo 3:n jarru on yksinkertaisesti erinomainen, koska palautteen osalta se on lähimpänä sitä, mitä tunnet autossa, ja rakastan sitä.
Lyhyt huomautus vibraattoreista: ne on integroitu itse pedaalien rakenteeseen, mikä edistää tiedonsiirtoa. Mielestäni se on loistava lisä CPP Evo 3:n kaltaiseen kampiakseliin, koska se lisää tuntumaa merkittävästi.
Yhteensopivuus
CPP Evo 3 on yhteensopiva vain Windows-tietokoneiden kanssa, eikä tuotemerkki näytä olevan kiinnostunut konsoleista.
Ohjelmistojen osalta CPP Evo 3:n tukena on luonnollisesti Conspit Link, mutta myös SimHub, joka on vakiintunut nimi sim-kilpailuissa.
Vastinetta rahalle
CPP Evo 3:n hinta on noin 800-900 euroa, jos sen ottaa kytkimen kanssa tai ilman.
Mielestäni tämä Conspit-pedaalilauta tarjoaa erittäin hyvää vastinetta rahalle. Kyllä, se on kalliimpi kuin Simagic P2000, mutta samalla saat enemmän vastinetta rahoillesi, erityisesti sisäänrakennettujen vibraattoreiden ansiosta. CPP Evo 3 on laadukas laite, joka on erittäin hyvin tehty ja joka pitää pintansa sellaisten merkkien kanssa, joilla on enemmän kokemusta pelissä.
Minun tuomioni
Kuten Mozan ja Simagicin tapauksessa, Conspit on nakerrellut nopeasti osuuttaan sim-kilpailumarkkinoista maailmanlaajuisesti. Tuotemerkki tarjoaa laadukkaita oheislaitteita laajalla valikoimalla ja pyrkii tyydyttämään mahdollisimman monia virtuaalilentäjiä.
Jos etsit hydraulista kampiakselia alle 900 eurolla, voin suositella CPP Evo 3:a. Se on todellinen tuntemusten lähde radalla. Conspitille nostan hattua.









0 kommenttia