Simagic P-HPR
Edut
- Suurempi uppoutuminen
- Hyvä vastine rahalle
- Erittäin hyvä laatu
Haitat
- Vaatii aikaa asetusten hienosäätöön
- Rajoitettu yhteensopivuus sekä laitteiden että sim-kilpailupelien osalta.
Arvostelumme: 9.5/10
Simagic on suhteellisen nuori tuotemerkki sim-ajopelialalla, samoin kuin Moza Racing. Molemmat valmistajat aloittivat tyhjästä ja tekivät nopeasti nimeä itselleen pelissä kilpailemalla Fanatecin kaltaisten alan raskassarjojen kanssa.
Simagicin menestysresepti on varsin yksinkertainen: tiimi, jolla on intohimo sim-kilpailuun ja jonka tukena on ammattilentäjiä. Tuloksena on korkealaatuisia, elämyksellisiä ja ennen kaikkea suorituskykyisiä tuotteita.
Simagicin luettelo kattaa vähän kaikkea sim-kilpaurheilun alalta, mukaan lukien Formula-, endurance- ja GT-kilpailut, Direct Drive -alustat, ohjauspyörät, polkimet ja muut lisävarusteet. Näihin kuuluu myös P-HPR, joka on Simagicin kampiakseleihin sopiva vibraattorityyppinen sähkömoottori. Tällaisen tuotteen tavoitteena on lisätä uppoutumista haptisen palautteen avulla jalkoihin. Tunnet ABS:n, pyöränlukituksen ja ajonhallinnan toimenpiteet, mikä parantaa ajokokemustasi.
Tänään se palaa takaisin sim-kilpailuasetuksiin täydellistä testiä varten.
Moottorin tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet
- Lineaarinen sähkömoottori tarkkaa tärinää varten
- CNC-koneilla työstetty alumiinikotelo
- Yhteensopiva Simagicin P1000- ja P2000-jalkakytkimien kanssa, mutta sitä voidaan käyttää myös muiden valmistajien laitteiden kanssa, jos niissä on kiinnikkeet.
- Ottaa värähtelytiedot sim-kilpailuradan telemetriatiedoista.
Suunnittelu
Haptisia moottoreita ei löydy joka päivä testeistä, ja tilaisuus on hyödynnettävä. Yleensä tällaiset laitteet löytyvät jo pedaalilaudoista, eikä lisävarusteena. Mielestäni Simagicin lähestymistapa on kuitenkin hyvä.
Siirrytään kuitenkin suunnitteluun. Se on musta kotelo, jossa on punaiset kannet. Se on melko huomaamaton, koska musta väri hallitsee tätä laitetta, etkä näe sitä, kun se on asennettu
Räätälöity kokoonpano
P-HPR asennetaan suoraan Simagic P1000- tai P2000-pedaalilautaan, koska pedaalilautassa on paikat moottoreiden kiinnittämistä varten. Jokaisen moottorin mukana toimitetaan jonkinlainen levy, joka kiinnitetään pedaalin takaosaan, tai oikeastaan pedaalilevyyn.
Toimenpide on suhteellisen helppo toteuttaa, ja ainoa vaikeus on poljinlevyn irrottaminen moottorin kiinnittämistä varten. Se ei ole maailmanloppu, ja sen avulla voit puhdistaa kampiakselin hieman, kuten minun kohdallani tapahtui.
Jos haluat asentaa sen muuhun kuin Simagicin laitteeseen, tarvitset erityisen 3D-tulostetun kiinnikkeen. Minusta näyttää siltä, että jotkut sim-racing-fanit ovat jo tehneet tällaisia kiinnikkeitä, mutta en ole 100% varma. Joka tapauksessa, jos haluat asentaa nämä moottorit esimerkiksi Fanatecin pedaalilautaan, tee kotiläksysi markkinoilla saatavilla olevista kiinnikkeistä.
Valmistus ja viimeistely
Kaapissa käytetään anodisoitua alumiinia, joka on CNC-työstetty. Tämän ansiosta rakentamisen laatu on erittäin hyvä sekä itse kotelossa että molemmin puolin olevissa suojuksissa.
Viimeistely on jälleen kerran hyvin tehty. Toki se on Simagic, mutta ei pidä unohtaa, että se on oheislaite, joka asennetaan pedaalilaudan taakse, joten se on poissa näkyvistä. Jopa tämän seikan huomioon ottaen merkki on nähnyt vaivaa tarjotakseen meille laadukkaan tuotteen.
Moottorin asetukset
Moottorin asetukset hoidetaan Sim Pro Managerilla, Simagicin sisäisellä ohjelmistolla. Jos sinulla ei muuten ole tätä ohjelmistoa, tietokoneesi ei tunnista P-HPR:ää USB-laitteeksi.
Käyttöliittymä on intuitiivinen, joten moottoreiden asettaminen on helppoa. Lukumäärästä riippuen (enintään 3), sinulla on erilaisia tehosteita, joita voidaan soveltaa kuhunkin värähtelijään. TC ja ABS ovat esimerkkejä, joissa yksi moottori toimii kaasulle ja yksi jarrulle. Voit myös asettaa taajuudet kullekin kanavalle sekä tärinän voimakkuuden.
Voit myös käyttää SimHubia P-HPR:n säätämiseen, ja sinulla on paljon enemmän parametreja hienosäädettävänä, mikä auttaa kokeneita lentäjiä.
Tunteet leikin aikana
Siirrymme tuotteen tekniseen puoleen. P-HPR:ssä on lineaarinen haptinen moottori, joka käyttää yhden akselin magneettikenttää värähtelyjen tuottamiseen. Se on sekä tarkka että ennen kaikkea erittäin nopea värähtelyjen luomisessa, toisin kuin muut tekniikat, kuten pyörivät vibraattorit, joissa akseliin on kiinnitetty puolikas paino, ja kun moottori pyörii, se luo värähtelyjä, koska massat eivät ole tasapainossa.
Siirrymme tuntemuksiin. Riippuen ohjelmistosta, jota olet käyttänyt P-HPR:n määrittämiseen, saat samat tuntemukset, mutta ne aktivoituvat eri tavalla. SimHubissa voit hallita laukaisimia paremmin, jos haluat. Voit esimerkiksi lukita jokaisen pyörän, etkä kaikkia neljää, joten voit aktivoida tärinät vain, kun etupyörät lukkiutuvat.
Muuten se lisää ajamisen aikana paljon palautetta, mikä antaa paljon palkitsevamman ja elämyksellisemmän ajokokemuksen. Värähtelyt toimivat erittäin hyvin SimHubin tai jopa Sim Pro Managerin kanssa, jolloin voit tuntea ajovoiman lisävaikutukset. Rehellisesti sanottuna haptisen palautteen lisäämistä polkimiin ei pidä aliarvioida.
Yhteensopivuus
P-HPR on yhteensopiva Simagicin pedaalilaitteiden kanssa ja myös PC-alustalla. Jos sinulla on toisen merkin pedaalilauta, voit käyttää P-HPR:ää sen kanssa, mutta sinun on rakennettava tai ostettava erityinen kiinnike ja myös ohjauskotelo.
Vastinetta rahalle
Yllätyin huomatessani, että P-HPR on laite, joka ei maksa kovin paljon, noin 75 euroa. Jos päätät hankkia paketin, jossa on vibraattori, ohjauslaatikko, jalusta ja virtalähde, lasku on noin 120 euroa, joten se on hyvä vastine rahalle. Mutta varoitetaan, että tämä hinta koskee yhtä moottoria.
Minun tuomioni
P-HPR on suunnattu kokeneille virtuaalilentäjille, jotka etsivät pienintäkin yksityiskohtaa, jota ajokokemukseen voidaan lisätä. Jos kuulut tähän kuljettajakategoriaan, etkä ole vielä uskaltautunut ostamaan tällaista tuotetta, P-HPR on sinulle ilman pienintäkään epäröintiä, varsinkin jos ekosysteemisi on Simagicilta. Ja jos ei, löydät helposti tuen haptiselle moottorille.
Se on laadukas laite, joka lisää valtavasti palautetta ajokokemukseen, ja suosittelen sitä.










0 kommenttia