Bigscreen Beyond 2

Meidän arvosanamme: 9.4/10

Sim-kilpailuissa kyse on ennen kaikkea uppoutumisesta. Käytössämme on aktiivisia oheislaitteita, joiden avulla saamme tuntumaa auton liikkeistä tai kaikesta siitä, mitä tapahtuu, kun annamme ohjauskomennon.

Yksinkertaisin esimerkki on Direct Drive -ohjain, joka välittää auton tuntuman käsiisi, tai polkimet. On kuitenkin myös muita laitteita, joilla voi viedä uppoutumisen vielä pidemmälle, ja näitä ovat VR-lasit.

Tällä markkinasegmentillä on lukuisia toimijoita, ja tänään testaamme Bigscreen Beyond 2:n. Kyseessä on VR-lasit, jotka on tarkoitettu kaikille videopeleille, mutta jotka sopivat luonnollisesti sim-kilpailupeleihin yhdestä syystä: ne ovat huippuluokan laite, joka on käytännössä korjannut edeltäjänsä kaikki puutteet. Testataanpa niitä ja katsotaan, mitä ne tarjoavat.

VR-lasien tärkeimmät ominaisuudet ja tekniset tiedot

• Kaksoisnäyttö, Micro LED, resoluutio 2560 x 2560 pikseliä
• 75 Hz:n natiivivirkistystaajuus, joka voi nousta 90 Hz:iin
• Näyttöjen yksilöllinen säätö, jotta kuva on terävä pelaajan näkökyvyn mukaan
• Silmänliikkeen seuranta saatavana lisävarusteena
• Näkökenttä jopa 116°
• Pelkän kypärän paino on lähes 110 grammaa ilman hihnoja
• Yhteensopiva vain PC:n kanssa, ja vaatii tehokkaan laitteiston
• Kuitukaapeli tietokoneeseen liittämistä varten
• Mitat 143 x 52 x 24 mm (L, K, S)

Suunnittelu

Beyond 2:n muotoilu muistuttaa minua kovasti Blue Teamin Linda – 058:n kypärästä Halo 5 Guardians -pelissä. Tiedättehän, se Spartan II, joka on tarkkuusammunnan asiantuntija.

Kuulokkeiden näkyvä osa on valmistettu läpinäkyvästä muovista, minkä ansiosta laitteen sisäosat näkyvät, ja mielestäni se on todella kaunista. Tällainen ominaisuus on harvinaista nykypäivän elektroniikkatuotteissa; se on trendi, joka on kadonnut ajan myötä.

Kokonsa puolesta se ei ole kovin suuri, täytyy myöntää. Leveys on noin 15 cm, korkeus noin 5 cm ja syvyys 2,4 cm. Se on melkeinpä pieni, mikä varmasti miellyttää monia juoksijoita.

Mukavuus ja ergonomia

Painoltaan alle 110 grammaa (tarkalleen ottaen 107 grammaa) Beyond 2 on kevyt, jopa erittäin kevyt laite. Kun se on kiinnitetty kasvoillesi, et juuri tunne sitä päässäsi, aivan kuten esimerkiksi lippalakkiakaan. Ja siitä minä pidän, sillä se eroaa selvästi muista VR-laseista, jotka ovat painavia ja tilaa vieviä.

Käytettävyyden kannalta hihnat ovat kangasta, erittäin helppoja säätää ja mukavia päässä. Lisäksi Beyond 2:ssa on näyttöjen ympärillä oleva tiiviste, joka takaa täydellisen pimeyden, kun kypärä on päässä. Tämän tiivisteen suuri etu on, sen lisäksi että silmäsi ovat pimeässä, se, että Micro LED -näytöt tarjoavat parhaan mahdollisen kontrastin. Se on vain pieni lisäelementti, joka lisää huomattavasti kilpailun immersiivisyyttä.

Kuvanlaatu

Kummassakin silmässä on Micro LED -näyttö, jonka resoluutio on 2560 x 2560 pikseliä. Käytännössä tämä resoluutio saavutetaan vain 75 Hz:n virkistystaajuudella. Jos siirryt 90 Hz:iin, resoluutio laskee 1980 x 1980 pikseliin, ja upscaling-tekniikkaa käytetään alkuperäisen resoluution lähentämiseksi.

Itse asiassa kuvanlaatu on todella hyvä. Huomasin pienen vääristymän näytön reunoilla, mikä oli yksi ensimmäisen Beyond-mallin suurimmista haitoista. Bigscreenin tiimit ovat onnistuneet korjaamaan tämän vain kahdessa vuodessa, mikä on rehellisesti sanottuna todellinen saavutus.

Toinen kuvanlaatuun vaikuttava mielenkiintoinen seikka on värit. Koska Beyond 2:ssa on Micro LED -näytöt, mustat ovat täysin mustia ja muut värit eloisia ja kirkkaita. Ohjelmiston avulla voi säätää väriprofiileja, ja mielestäni ne ovat erittäin hyviä sim-racing-käyttöön. Minun on kuitenkin mainittava, että en ole värien asiantuntija, kuten graafikot ja videonleikkaajat saattavat olla.

Asetukset

Bigscreen Beyond 2 -mallissa on kaksi näyttöä, joiden linssit ovat erikseen säädettävissä täydellisen kuvan saamiseksi. Aivan kuten tavalliset silmälasit, tämä VR-lasit mukautuvat täydellisesti silmiisi ja myös niiden välisiin eroihin. Tämä on suuri etu kilpailijoihin verrattuna, sillä monissa muissa kypärissä säätöjä voi tehdä vain molemmille silmille samanaikaisesti.

Tunteet leikin aikana

Mitä hyötyä VR-lasista on sim-kilpailuissa? Lyhyesti sanottuna ne lisäävät merkittävästi immersiota, varsinkin jos laitteistosi mahdollistaa tällaisen varustuksen käytön.

Bigscreen Beyond 2 osoittautui erittäin hyväksi VR-lasiksi sim-kilpailuihin, etenkin sen jopa 90 Hz:n virkistystaajuuden ansiosta, vaikka resoluutio siitä kärsiikin. Itse en huomannut kovin suurta eroa 2560 pikselin 75 Hz:n ja 1980 pikselin 90 Hz:n välillä. Lisäksi VR-lasien kanssa on erittäin suositeltavaa valita korkea virkistystaajuus, jotta huimausvaikutuksia voidaan vähentää huomattavasti.

Peleissä kuten AC uppoutuminen on taattu: näkökenttä on laaja ja syvyys sopiva sim-kilpailuihin. Siihen tottuu nopeasti, ja 90 Hz:n virkistystaajuus tarjoaa erinomaisen uppoutumisen radalla.

Mutta kuten minkä tahansa muun VR-lasin kohdalla, silmät väsyvät muutaman tunnin kuluttua. Tämä on tämän tekniikan luontainen ongelma, aivan kuten 3D-lasienkin kohdalla. Tuntuu siltä, että menettää tasapainonsa, ja joskus voi jopa tulla huimausta, jos viettää niissä liian kauan aikaa.

Lisäksi huomasin, että kypärän sisään kertyy lämpöä, mikä johtuu tiivisteestä, joka estää valon liian tehokkaasti. Se on hyvä uppoutumisen kannalta (valo ei häiritse näyttöjä), mutta lämpö jää kypärän sisään.

Yhteensopivuus

Beyond 2 on yhteensopiva vain PC:n kanssa, mikä onkin tavallista tällaiselle VR-lasille. Ellei muistan väärin, vain kotikonsolien valmistajat (Sony, Xbox ja Nintendo) tarjoavat VR-laseja laitteilleen.

Tarvitset melko tehokkaan tietokoneen, sillä Beyond 2 vaatii melko tehokkaan peruskonfiguraation.

Sim-racing-pelien osalta en ole rehellisesti sanottuna kohdannut yhteensopivuusongelmia Beyond 2:n kanssa. Se toimii käytännössä kaikissa kilpa-ajosimulaatioissa, olipa kyseessä sitten arcade-, sim-arcade- tai täysimittainen simulaatio. VR-lasit ovat yleistyneet melko paljon vuosien varrella, ja monet videopelit tukevat niitä.

Vastinetta rahalle

Puhutaanpa Beyond 2:n hinnasta. Ensinnäkin, kuulokkeita on saatavilla kolmessa eri versiossa, joissa on kaksi erilaista tiivistettä (ensimmäinen on vakiomallinen, toinen mittatilaustyönä 3D-tulostettu). Jos haluat hankkia Beyond 2:n, varaudu maksamaan 1370–1650 euroa kuulokkeista, joissa on 3D-tulostetut tiivisteet ja silmänseuranta.

Onko se kallista? No, se riippuu siitä, miten asiaa tarkastelee. Jos verrataan Beyond 2:ta tavalliseen VR-laseihin, niin kyllä, se on kallista. Mutta toisaalta 90 Hz:n virkistystaajuus ja hyvä kuvanlaatu saavat minut sanomaan, että hinta on perusteltu.

Minun tuomioni

Sim-racing-VR-kypärät – tai ylipäätään VR-kypärät – joko rakastetaan tai vihataan. Monet kokevat kokemuksen liian tunkeilevaksi, sekoittavaksi ja huimausta aiheuttavaksi.

Henkilökohtaisesti pidän Beyond 2:ta yhtenä parhaista VR-kypäristä sim-racingiin monista syistä, erityisesti sen virkistystaajuuden, täydellisen pimeyden ja erittäin kevyen painon ansiosta. Jos olet kuljettaja, joka haluaa uppoutua täysin kilpailuun etkä aja paljon kestävyyskilpailuja, suosittelen tätä kypärää lämpimästi.

Jos olet Le Mansin 24 tunnin ajon fani, suosittelen, että otat kypärän pois päältä varikkokäynnin aikana, jotta kertynyt lämpö pääsee poistumaan. Asiaa tarkemmin ajateltuani se onkin pikemminkin lisäetu pelikokemukseen, sillä oikeat kilpa-ajajat tekevät samoin pitääkseen päänsä viileänä.