Simagic GTS

Arvostelumme: 9.8/10

Simagic on yksi niistä tuotemerkeistä, jotka ovat aiheuttaneet paljon melua sim-kilpailuissa ympäri maailmaa, paitsi ehkä Ranskassa. Mutta onneksi tämä alkaa pikkuhiljaa muuttua, ja tämä valmistaja nakertaa markkinaosuuttaan Fanatecin kaltaisten suurten nimien rinnalla.

Simagicin luettelo on kattava ja kattaa laajan valikoiman moottoriurheilulajeja. Valmistaja tarjoaa sekä välttämättömiä oheislaitteita että lisävarusteita täydellistä asennusta varten. Tarjolla on Direct Drive -alustoja, ohjauspyöriä, polkimia ja muita komponentteja, kuten vaihteenvaihtajia, käsijarruja jne.

Simagicin ohjauspyörävalikoimaan kuuluu GTS, joka on halkaisijaltaan 30 cm:n kokoinen pyöreä pyörä. Sen tavoite on yksinkertainen: tarjota monipuolinen tuote, joka avaa oven Simagicin ekosysteemiin ja rohkaisee näin kuljettajia hankkimaan täydellisen kokoonpanon samalta merkiltä.

Seuraavaksi näemme, minkä arvoinen tämä Simagic GTS -ohjauspyörä on, kun se on asennettu testipenkkiin.

Ohjauspyörän tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• Alumiini- ja magnesiumseosrakenne
• halkaisija 30 cm, pääpanta nahkaa tai alcantaraa.
• 2 magneettista takaohjainta
• Etulevyssä on yhteensä 11 ohjainta, mukaan lukien RGB-painikkeet, kiertokytkimet ja RevLED.
• QR takana Simagic johdettu D1-Spec:stä
• Painaa vaa’alla noin 1,5 kg.
• Yhteensopiva koko Simagic-ekosysteemin sekä muiden tukiasemien ja järjestelmien kanssa USB-liitännän kautta.

Suunnittelu

GTS noudattaa ohjauspyörissä merkin muotoilukoodia: musta, muutama punainen korostus ja täydellinen yksinkertaisuus. Ratti on täysin pyöreä, ja kääntöpelti on joko nahkaa tai alcantaraa. Valinta on sinun, kun tilaat ohjauspyörän, eikä siitä aiheudu sinulle lisäkustannuksia.

Muilta osin meillä on viisikulmion muotoinen etulevy, jossa on kaikki ohjauspyörän hallintalaitteet. Siitä puheen ollen, painikkeet ovat RGB-painikkeita, ja etulevyn yläosassa on RevLED-valo kaikkia valoja varten. Ohjauspyörän yläosassa on myös punainen kaistale, joka on pyörän keskellä.

Räätälöity kokoonpano

GTS:n kokoamiseen käytämme Simagicin QR:ää takana. Tämä on pikavapautus, jota käytetään kaikissa tuotemerkin ohjauspyörissä ja jalustoissa, ja se on peräisin D1-Specistä. Moza Racingin QR:llä on muuten silmiinpistävä yhdennäköisyys Simagicin QR:n kanssa, jos olet koskaan nähnyt jälkimmäistä.

Tämän seurauksena GTS voidaan asentaa mihin tahansa Simagicin luettelossa olevaan alustaan sekä muihin aktiivisiin oheislaitteisiin, jotka eivät ole samalta merkiltä, kunhan sinulla on QR-pyörä ja siihen sopiva alustan puoli, ja tämä on mahdollista ohjauspyörän takaosassa olevan USB-C-liitännän ja USB-kaapelin avulla.

Valmistus ja viimeistely

GTS:n rakenne perustuu alumiinin ja magnesiumin seokseen, ja siinä on nahalla tai alcantaralla päällystetty turvakaari. Rakentamisen laadun osalta se on tehty sydämellä ja ammattitaidolla. Kaikki tämän ohjauspyörän muodostavat osat istuvat täydellisesti eivätkä liiku. Sama pätee myös kääntöpalkkiin, joka on päällystetty laadukkaalla materiaalilla ja jonka sisäpuolella on punaiset tikkaukset.

GTS:n viimeistely on virheetöntä. Pyörä on hyvin tehty, hyvin viimeistelty ja vieläpä ensiluokkainen. Vaikka kyseessä on teknisesti ottaen lähtötason pyörä, joka ei ole kallis verrattuna muihin Simagicin tarjoamiin pyöriin, merkki on silti tehnyt kaikkensa varmistaakseen, että GTS on hyvännäköinen pyörä. Tarkoituksena on rohkaista kilpa-ajajia ottamaan sukellus Simagicin ekosysteemiin, ja täytyy sanoa, että tämä on tuottanut tulosta tämän pyörän rakentamisen laadun ja viimeistelyn osalta.

Ohjauspyörän käsittely

Pyörä on täysin pyöreä, ja sen halkaisija on 30 cm. Kokonsa puolesta sanoisin, että se ei ole liian pieni eikä liian suuri; se on juuri keskellä sitä, mitä tämä pyörä haluaa tehdä. Muotoilunsa vuoksi GTS on pyörä, joka loistaa monissa kilpailuissa, erityisesti aloitteleville kuljettajille. Olipa kyse sitten rallikilpailuista, GT-, endurance-, kuorma-auto- tai jopa Formula-ajosta, GTS on pyörä, joka pystyy melkein mihin tahansa.

Tätä korostaa se, että ohjauspyörässä on vain 11 hallintalaitetta etupaneelissa, mukaan lukien 7 RGB-painiketta, kiertokytkimet, kytkimet, RevLED ja 2 magneettista ohjauspyörää takana. Kaikki GTS:n säätimet on sijoitettu hyvin lähelle käsiäsi, joten ne ovat erittäin ergonomiset.

Ainoa kohta, jossa voisin olla nirso, on ohjauspyörän takaosa: siinä on vain kaksi magneettista ohjauspyörää, mutta kun näkee, millaisille markkinoille GTS on suunnattu, tajuaa nopeasti, että se on enemmän kuin tarpeeksi.

Tunteet leikin aikana

Siirrymme Simagic GTS:n pelikokemukseen. Kuten aiemmin mainitsimme, pyörän halkaisija on 30 cm, joten siitä on helppo pitää kiinni useimmissa tilanteissa.

Täysin pyöreän muotonsa ansiosta GTS sopii täydellisesti moniin sim-ajokilpailuihin, kuten ralliin, driftaukseen, GT-ajoon, kestävyysajoon, touring-ajoon, Forza-ajoon ja jopa Formula-ajoon.

Ohjauspyörän kehä on sopivan paksu, mikä helpottaa otetta. Lisäksi ohjauspyörä on suunniteltu täydellisesti 9:15-ajoasentoon, ja siinä on listat, joihin peukalot asetetaan.

GTS on erittäin hyvä rengas niille, jotka ovat vasta aloittaneet sim-kilpailutoiminnan, ja siihen on monia syitä. Se on ratti, jonka avulla voit sukeltaa Simagic-ekosysteemiin ilman, että menetät kättäsi. Lisäksi GTS sopii erinomaisesti lähes kaikkeen sim-kilpailuun, mikä auttaa aloittelijoita rakentamaan itseluottamustaan ja siirtymään sitten paljon erikoistuneempiin laitteisiin, kuten Simagicin FX-C-, FX Pro- tai GT Neo -laitteisiin, jotka keskittyvät GT-, endurance- ja Formula-kilpailuihin.

Yhteensopivuus

Tämä ohjauspyörä perustuu Simagicin Quick Release -ohjauspyörään, joka on peräisin D1-Spec-mallista. Tämän ansiosta se on poikkeuksetta yhteensopiva kaikkien Simagic-pohjien kanssa.

Mutta se ei lopu tähän, koska GTS:ää voidaan käyttää minkä tahansa muun Direct Drive -alustan kanssa, kunhan sinulla on napa ja QR-pyörä ja sen kanssa yhteensopiva alustan puoli. Tämän mahdollistaa pyörän takaosassa oleva USB-C-pistoke ja kaapeli.

Alustoista voidaan todeta, että Simagicin alustat ovat yhteensopivia vain PC-tietokoneiden kanssa, ja sama koskee myös tuotemerkin ohjauspyöriä.

Vastinetta rahalle

GTS on yksi Simagicin halvimmista ohjauspyöristä, ja sen vähittäismyyntihinta on noin 350 euroa. Ennen kuin alat huutaa, kuinka kohtuuton tuo luku on, ei pidä unohtaa, että GTS:ssä käytetään alumiini- ja magnesiumseosta, nahalla tai alkantaralla päällystettyä ohjaustankoa (ja hinta on muuten sama) ja erinomaista rakennuslaatua.

Mielestäni Simagic GTS tarjoaa erittäin hyvää vastinetta rahalle, ja sen avulla aloittelevat kuljettajat voivat saada jalansijaa tuotemerkin ekosysteemissä rikkomatta pankkia.

Minun tuomioni

GTS on osoittautunut erinomaiseksi ”sveitsiläisen armeijan veitsen” tyyppiseksi ohjauspyöräksi: se palvelee monia sim-kilpailulajeja täydellisesti, erityisesti neutraalin muotonsa ja 300 mm:n halkaisijansa ansiosta.

Rakennuslaatu on erittäin hyvä, se on ensiluokkainen ja muotoilu on mielestäni minimalistinen. Jos aiot ostaa Simagic-sim-racing-asennuksen, GTS on pyörä, joka pystyy kaikkeen. Sen avulla voit vähitellen kehittyä radalla ja siirtyä sitten tiettyyn pyörään, jos kyseinen laji vetoaa sinuun.