GSI Hyper P1

Arvostelumme: 9.2/10

Premium-sim-racing-markkinoilla toimii monia tuotemerkkejä. Eurooppalaisiin merkkeihin kuuluvat Simucube, Fanatec ja Asetek. Nämä toimijat ovat vakiinnuttaneet asemansa premium-sim-racing-markkinoilla jo useiden vuosien ajan.

On tietenkin muitakin merkkejä, joita ei ehkä tunneta Ranskassa. Simagic on hyvä esimerkki valmistajasta, joka tarjoaa laadukkaita, harrastajien tekemiä tuotteita, mutta kärsii läsnäolosta Ranskassa. Meillä on myös GSI, yhdysvaltalainen tuotemerkki, joka voi jäädä tutkan alle.

GSI on valmistanut jo jonkin aikaa ensiluokkaisia sim-kilpailuvarusteita, ja heidän erikoisalaansa ovat isot pyörät. Heidän pyöränsä on suunniteltu ja rakennettu vastaamaan amerikkalaisten kokotarpeita. En tiedä, oletko huomannut, mutta yhdysvaltalaisilla on jonkinlainen intohimo kokoa kohtaan: mitä isompi, sitä parempi.

GSI:n kilpapyörävalikoimaan kuuluu Hyper P1, Formula-tyylinen pyörä, joka on merkin valikoiman kärjessä. Tämä valmistaja tarjoaa myös muita ohjauspyöriä ja Simucube-alustojen kanssa niputettuja ratteja, joiden pitäisi ilahduttaa monia kilpa-ajajia. Asennettuna sim-kilpailuasetelmaamme Hyper P1 on täällä näyttämässä, mistä se on tehty.

Ohjauspyörän tärkeimmät ja tekniset ominaisuudet

• 30 cm halkaisijaltaan, erityinen kaavan muoto
• Painaa lähes 1,7 kg, mutta voi painaa yli 1,8 kg 6-palettisessa versiossa.
• Alumiinirakenne, jossa on hiilikuituinen etulevy
• Saatavana 4- ja 6-siipisiä versioita, joista 2 on analogisia ja loput magneettisia.
• 12 taustavalaistua painiketta, 4 peukalokooderia, 3 funky-kytkintä, 5 kiertokytkintä ja 4,3 tuuman kosketusnäyttö.
• RevLED näytön yläreunassa ja lisää sivuilla.
• Erittäin yksilöllinen ohjauspyörä tarpeidesi mukaan.
• Vain PC-yhteensopiva, ja 6×70 mm QR-kuvio
• Yhteys tietokoneeseen USB-kaapelilla ja ohjauspyörässä olevan ilmailupistorasian kautta.
• SimHub-yhteensopiva

Suunnittelu

Aloitetaan tavalliseen tapaan tämän GSI-ohjauspyörän muotoilusta. Ensimmäinen asia, jonka huomaat, on koko. Halkaisijaltaan 30 cm:n kokoinen ohjauspyörä on aivan mahtava pitää kädessä. Yleensä GT/Formula-ratit ovat halkaisijaltaan noin 28 cm, mutta kuvittelen, että merkki ajattelee enemmän paikallisia kuin kansainvälisiä markkinoita.

Etupaneeli on valmistettu hiilikuidusta, jota ympäröi yksiosainen alumiinilevy. Painikkeet ovat läpinäkyviä, ja muut säätimet ovat väriltään muokattavissa. RGB on kuitenkin kaikkialla tässä ohjauspyörässä, joten muotoilu on sekä hillitty että huomiota herättävä.

Sivuilla on kahvat, jotka avautuvat alaspäin, ja etulevyn keskellä on kosketusnäyttö. Mielestäni Hyper P1 on erittäin viehättävä ohjauspyörä, joka sopii täydellisesti kohderyhmäänsä.

Räätälöity kokoonpano

Takaosassa on tavallinen 6×70 mm:n pikakiinnitys. Tämä tarkoittaa, että voit asentaa lähes minkä tahansa markkinoilla saatavilla olevan QR-kiinnittimen tähän kuvioon. Sinulla on Simucube, ja itse asiassa GSI tarjoaa niput tämän merkin alustoilla, Asetek, Fanatec, Simagic ja niin edelleen. Lista on pitkä, kuten varmasti tiedätkin.

Yhteydenpitoa varten alustan kanssa on USB-kaapeli, joka kytketään tietokoneeseen, ja ilmailupistoke, joka kiinnitetään ohjauspyörän taakse. Kaapeli on pitkä, minkä ei pitäisi olla ongelma kaapelinhallinnan kannalta.

Valmistus ja viimeistely

Hyper P1:n koko rakenne on alumiinia, ja sen etulevy on hiilikuitua. Tähän hintaan olisin halunnut nähdä mieluummin kokonaan taotun hiilikuituisen ohjauspyörän painon säästämiseksi ja pyörän ensiluokkaisen ulkonäön korostamiseksi, mutta alumiini on kuitenkin laadukas materiaali.

Ohjauspyörä tuntuu erittäin tukevalta käsissäsi, eikä se jousta. Toisaalta rakenne on yksiosainen, ja toisaalta ohjauspyörän halkaisija on 30 cm, mikä antaa sille suuren jäykkyyden.

Viimeistely on kaikin puolin huippuluokkaa. Tämän ohjauspyörän jokainen osa on visuaalisesti upea ja ennen kaikkea erittäin hyvin viimeistelty. Olipa kyse sitten painikkeista, säätimistä tai ohjauspyöristä, kaikki on täydellistä.

Ohjauspyörän käsittely

Halkaisijaltaan 30 cm:n ja muodoltaan suorakaiteen muotoinen ohjauspyörä vaatii isoja käsiä. Muotoilu on selvästi suunnattu Pohjois-Amerikassa asuville ihmisille, ja Hyper P1 on siellä normaalikokoinen ohjauspyörä. Euroopassa tilanne on toinen.

Niinpä kyllä, mittasuhteiltaan painikkeet ja hallintalaitteet on sijoitettu hyvin etulevyyn, samoin kuin näyttö ja ohjaimet. Sinun on kuitenkin tehtävä hieman käsivoimistelua, jotta yletyt kaikkiin säätimiin, koska ohjauspyörä on niin suuri. Tämäkin riippuu käsien koosta.

Tunteet leikin aikana

Kun Hyper P1 on asennettu asennukseeni, se voidaan asentaa kokonaan SimHubin kautta. Itse asiassa tämä ohjauspyörä on suoraan ohjelmiston tukema, joten voit säätää sillä aivan kaikkea. Kojelauta, LEDit, painikkeet, ohjauspyörät, kiertokytkimet ja kaikki muu menee ohjelmiston kautta, jonka me tunnemme hyvin.

Nyt tuntuma. En aio valehdella, mutta ohjauspyörä on iso, mikä voi vaikuttaa ergonomiaan riippuen käsien koosta. Siitä huolimatta kahvojen otteet ovat erinomaiset. Tältä osin pidin ohjauspyörästä, mutta jotkut hallintalaitteet ovat luonnollisesti kaukana sormista 30 cm halkaisijaltaan lähes suorakulmaisessa ohjauspyörässä.

Näyttö on kosketusherkkä. Joko pidät näytöstä ohjauspyörässä tai sitten et. Henkilökohtaisesti pidän sitä hyödyllisenä, mutta ilman kosketusnäyttöä, koska se voi johtaa virheelliseen käsittelyyn. Minusta se on hyödyllinen, mutta ilman kosketusnäyttöä, koska se voi johtaa virheelliseen käsittelyyn.

Muuten melat putoavat kauniisti sormiesi alle. Tarvitset noin 1 kg voimaa magneettisiin ja lähes 2 kg analogisiin. Lisäksi jälkimmäiset ovat progressiivisia ja kovettuvat liikkeessä. Muistaakseni mikään muu merkki ei tee näin ohjauspyörissään, ja tunne on mielestäni aivan ihana.

Yhteensopivuus

No, yhteensopivuuden vuoksi se on vain PC:lle. Tämäntyyppiset ohjauspyörät vaativat SimHubin eli oman ohjelmiston, jotta niiden toiminnoista saataisiin kaikki irti, ja vain PC-alusta mahdollistaa tämän.

GSI tarjoaa niputuksia Simucube-pohjien kanssa suoraan tuotemerkin verkkosivustolla, ja mielestäni se on hyvä asia, vaikka en olekaan QR:n fani.

Vastinetta rahalle

Sitten on vielä tämän ohjauspyörän hinta-laatusuhde. GSI on erittäin korkealuokkainen tuotemerkki, ja tämä näkyy myös tuotteen hinnassa. Hyper P1 on ohjauspyörä, jota voi muokata mielensä mukaan. Voit valita hallintalaitteiden värin, melojen materiaalin ja myös niiden määrän sekä ohjauspyörän mukana toimitettavan QR:n.

No niin, hinta alkaa noin 1 530 eurosta ja nousee noin 2 000 euroon, kaikki ilman veroja. Tämä on erittäin korkealaatuinen ohjauspyörä, ja sen hinta heijastaa sitä.

Minun tuomioni

Hyper P1 on huippuluokan ohjauspyörä, joka on suunnattu elitistiselle yleisölle, joka koostuu sim-ajojen harrastajista, joilla on varaa nauttia tällaisista tuotteista. Innovaation osalta yritys ei ota mitään riskejä, mikä on sekä hyvä että huono asia.

Jos sinulla on tietysti varaa Hyper P1:een ja sinulla on myös isot kädet, sanoisin, että se on sen arvoinen. Mutta niille, jotka etsivät kompaktimpaa ohjauspyörää, joka sopii paremmin useimpiin kokoonpanoihin, on tarjolla Fanatecin BMW M4 GT3 on erinomainen vaihtoehto.