Valitse sivu

SimLab esittelee poikkeuksellisen F1-ohjauspyörän yhdessä Mercedes-AMG Petronasin kanssa

Sim Racer

E-sport-kuljettajana ja Sim Racingin harrastajana olen päättänyt jakaa intohimoni tällä verkkosivustolla.

SimLab-brändi on erityisen suosittu premium-segmentissä ohjaamoidensa vuoksi, vaikka sen vaihtoehdot eivät olekaan kaikkein kalleimpia. Vaikuttaa siltä, että tällä valmistajalla on hyvin epätyypillinen lähestymistapa sim-ajamiseen. Mutta se ei ole asian ydin.

SimLab on juuri julkistanut ensimmäisen sim-ajopyöränsä yhteistyössä F1-tiimin kanssa, eikä minkä tahansa F1-tiimin kanssa: Mercedes-AMG Petronas. Jos tämä ei ole kova juttu, en tiedä mikä on. Tämän artikkelin loppuosassa tarkastelemme SimLabin upouudesta F1-ohjauspyörästä saatavilla olevia tietoja.

Suunnittelu ja mitat

F1- ja Mercedes-AMG Petronas -fanit tunnistavat muotoilun heti, sillä se on yksinkertaisesti virallinen kopio Hamiltonin ja Russellin yksipaikkaisissa autoissa käytetystä pyörästä. Keskellä on valtava näyttö, jonka ympärillä on hallintalaitteet.

Se on kaunis, täynnä värejä ja tyypillinen F1-malli. Mitoiltaan pyörä on halkaisijaltaan 28 cm ja muodoltaan suorakulmainen.

Materiaalit ja rakenteen laatu

SimLabin ohjauspyörässä käytetään hiilikuitua, alumiinia ja muutamia muoviosia. Se on erittäin korkealaatuinen, enkä odottaisi vähempää, kun otetaan huomioon, että kyseessä on virallinen kopio F1-ohjauspyörästä. Mitä tulee rakentamisen laatuun, siinä ei ole vikoja tai huonosti koottuja osia. Jälleen kerran, tämä on täysin normaalia ja ennen kaikkea perusteltua ottaen huomioon hinnan, jolla tämä pieni helmi myydään.

Ergonominen ohjauspyörä

Etupuolella on 12 painiketta, 3 enkooderia ja 6 kiertokytkintä, jotka kaikki ovat erivärisiä. Keskellä on myös massiivinen näyttö, jossa on RevLED. Takaosassa on 4 melaa, joista 2 on push-pull-vaihteita, ja 2 muuta painiketta.

SimLab-ohjauspyörän ergonomia on erinomainen, ja kaikki hallintalaitteet ovat käytettävissä ilman, että kädet irtoavat kahvoista, lukuun ottamatta kolmea enkooderia. Hiilikuidun ja alumiinin käytön ansiosta ohjauspyörä painaa vain 1,24 kg. Rehellisesti sanottuna se ei ole kovin raskas, mutta se ei ole myöskään kovin kevyt sim-kilpaohjauspyöräksi.

Yhteensopivuus sim-kilpailupohjien kanssa

Takaosassa, aivan ohjainten alapuolella, on kolmio, joka toimii napana ja jossa on 3×70 mm:n asennuskuvio. Tämän seurauksena tämä napa on yhteensopiva lähes kaikkien markkinoilla saatavilla olevien pikakiinnittimien kanssa ja siten myös niiden kanssa käytettävien jalustojen kanssa. Mitä tulee yhteyteen tietokoneen kanssa, koska kyllä, kaikki on PC:tä, sinulla on kaapeli, joka tulee ulos ohjauspyörän takaosasta ja päättyy USB:hen.

Hinnat ja potentiaaliset asiakkaat

Tämä 2 700 euron hintainen ohjauspyörä on erittäin kallis, ja se tulee löytämään tiensä hyvin elitistisen yleisön kokoonpanoihin sekä eSports-urheiluun. Kuten sanotaan: intohimo on korvaamaton.

Notez cet article

Saatat myös pitää…

0 kommenttia

Lähetä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Pin It on Pinterest

Sim Racing
Fanatec Podium BMW M4 GT3: £ 300 alennusta tästä legendaarisesta ohjauspyörästä, rajoitettu tarjous!
Fanatec lanseeraa CSL Cockpit -paketin: täydellinen kokoonpano erikoistarjouksena
Fanatec Bentley GT3 -ohjauspyörä 25 % alennuksella, vain 18. heinäkuuta asti.
Steamin kesämyynnit 2025: Parhaat Sim Racing -tarjoukset
Project Motor Racing: julkaisupäivä, sisältö… mitä sinun todella täytyy tietää?
FIA:n virallisesti tunnustama Sim Racing: mitä eroa sillä on?
FANATEC-PAKETTEJA ALLE 400 €
This is default text for notification bar